Стартер BMW, 5 (F10, F18), (2009 - До н.в.)
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N47D20C- Присоединение / зажим: С клеммой 50 (Jet)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 69
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Число зубцов: 11
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N47D20C
- Присоединение / зажим: С клеммой 50 (Jet)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 69
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Число зубцов: 11
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N47D20C
- Присоединение / зажим: С клеммой 50 (Jet)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 69
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Число зубцов: 11
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N47D20C
- Присоединение / зажим: С клеммой 50 (Jet)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 69
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Число зубцов: 11
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N47D20C
- Присоединение / зажим: С клеммой 50 (Jet)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 69
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Число зубцов: 11
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N47D20C
- Присоединение / зажим: С клеммой 50 (Jet)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 69
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Число зубцов: 11
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N47D20C
- Присоединение / зажим: С клеммой 50 (Jet)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 69
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Число зубцов: 11
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N47D20C
- Присоединение / зажим: С клеммой 50 (Jet)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 69
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Число зубцов: 11
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N47D20C
- Присоединение / зажим: С клеммой 50 (Jet)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 69
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Число зубцов: 11
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N47D20C
- Присоединение / зажим: С клеммой 50 (Jet)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 69
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Число зубцов: 11
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N47D20C
- Присоединение / зажим: С клеммой 50 (Jet)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 69
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Число зубцов: 11
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N47D20C
- Присоединение / зажим: С клеммой 50 (Jet)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 69
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Число зубцов: 11
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N47D20C
- Присоединение / зажим: С клеммой 50 (Jet)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 69
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Число зубцов: 11
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N47D20C
- Присоединение / зажим: С клеммой 50 (Jet)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 69
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Число зубцов: 11
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N47D20C
- Присоединение / зажим: С клеммой 50 (Jet)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 69
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Число зубцов: 11
-
HELLAкод двигателя - N47D20C- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Число зубцов: 11
-
HELLAкод двигателя - N47D20C- Присоединение / зажим: С клеммой 50 (Jet)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 69
- Вид коробки передач: С промежуточной понижающей передачей
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 2,2
- Число зубцов: 11