Электроника двигателя BMW, 5 Gran Turismo (F07), (2009 - До н.в.)
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N63 B44 B; Количество - 4 -
-
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N63 B44 B; От соединительной трубки к радиатору
-
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 07/2012; Г. вып. до - 08/2014; К катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23710
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 07/2012; Г. вып. до - 08/2014; К катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23710
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 07/2012; Г. вып. до - 08/2014; К катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23710
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 07/2012; Г. вып. до - 08/2014; К катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23710
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 07/2012; Г. вып. до - 08/2014; К катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23710
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 07/2012; Г. вып. до - 08/2014; К катализатору; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23710
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWОригинальныйДиагностический зонд
- Сторона установки: Передний мост
- Общая длина [мм]: 600
- Количество полюсов: 4
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 07/2012
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 500
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N63 B44 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N63 B44 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N63 B44 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N63 B44 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N63 B44 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N63 B44 B
- Сторона установки: Водяной насос
- Размер резьбы: M12x1,5
- Опции: С прокладкой
- Количество полюсов: 2
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 08/2012
- Количество полюсов: 3
- Опции: Без кабеля
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 08/2012
- Количество полюсов: 3
- Опции: Без кабеля
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 08/2012
- Количество полюсов: 3
- Опции: Без кабеля
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 08/2012
- Количество присоединений: 3
- соответствует цветом оригинальной детали: Черный
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N63 B44 B
- Количество полюсов: 2
- Цвет: Черный
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N63 B44 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N63 B44 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N63 B44 B
- Сторона установки: Водяной насос
- Размер резьбы: M12x1,5
- Опции: С прокладкой
- Количество полюсов: 2
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 08/2012
- Количество полюсов: 3
- Опции: Без кабеля
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N63 B44 B
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 08/2012
- Количество полюсов: 3
- Опции: Без кабеля
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N63 B44 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 07/2012
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 500
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N63 B44 B
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N63 B44 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
Сторона установки
Опции
Материал
Длина [мм]
Производитель
