Электроника двигателя BMW, 6 купе (F13), (2010 - До н.в.)
-
-
BMWОригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
-
BMWОригинальный
- цвет кожуха: Черный
- Размер резьбы: M12 X 1,5
- Количество полюсов: 2
-
BMWОригинальный
- Вес [кг]: 0.050
- Тип датчика: Датчик Холла
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 28
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
-
-
-
-
VALEOГ. вып. от - 09/2011; Г. вып. до - 04/2015 -
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 10/2011; К катализатору
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 470
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N57D30B
- Сторона установки: Частичный фильтр
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 05/2012; Выхлопная система - Euro 6
- Количество полюсов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1020
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригинальныйРегулирующий зонд; Г. вып. от - 10/2011
- Лямда-зонд: Лямбда-зонд широкополосный
- Длина [мм]: 500
- Количество присоединений: 6
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N57 D30 B
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N57 D30 B
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2011; К катализатору- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 470
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2011; Перед катализатором- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 540
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
FAEРегулирующий зонд; Г. вып. от - 10/2011- Лямда-зонд: Лямбда-зонд широкополосный
- Длина [мм]: 500
- Количество присоединений: 6
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
-
METZGERРегулирующий зонд; Г. вып. от - 10/2011- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 540
-
TOPRANкод двигателя - N57 D30 B- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
TOPRANкод двигателя - N57 D30 B- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
TRISCANПеред катализатором- Сторона установки: Передний мост
-
VEMOкод двигателя - N57 D30 B- Количество полюсов: 2
-
WALKER PRODUCTSкод двигателя - N57D30B- Сторона установки: Частичный фильтр
-
METZGERГ. вып. от - 05/2012; Выхлопная система - Euro 6- Количество полюсов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1020
Сторона установки
Опции
Материал
Длина [мм]
Производитель
