Рулевой механизм / насос BMW, 6 (E63), (2004 - До н.в.)
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей с активным рулевым управлением- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйДля автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Round
-
BMWОригинальныйДля автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Round
-
BMWОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйДля автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Round
-
BMWОригинальныйNo. техинформации - B930D
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйNo. техинформации - B930D
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйNo. техинформации - A3BC8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйNo. техинформации - B930D
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйNo. техинформации - A3BC8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйNo. техинформации - A3BC8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
BMWОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйNo. техинформации - A3BC8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWОригинальныйNo. техинформации - A3BC8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
-
BMWОригинальныйДля автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 Оригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 Оригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 Оригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 Оригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 Оригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 Оригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 Оригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BMWЗамененный: K S01 000 942 Оригинальныйкод двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
Исполнение фильтра
Опции
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
