Компрессор/детали BMW, 7 (E32), (1986 - 1994)
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 06/1994- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M30B30
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 06/1994
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 06/1994
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 06/1994
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 06/1994
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 06/1994
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M30B30
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M30B30
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 130
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 135
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 03/1992
- ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
- ? шкива [мм]: 135
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество ребер: 1
- Количество масла [мл]: 170
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 06/1994
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 06/1994
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 06/1994
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 03/1992
- ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
- ? шкива [мм]: 135
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество ребер: 1
- Количество масла [мл]: 170
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 09/1992
- ограничение производителя: Seiko Seiki
- Ид.№ компрессора: 148 DW7 / A1
- ? шкива [мм]: 132
- Напряжение [В]: 12
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M30B30
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 135
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M30B30
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 135
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M30B30
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригинальныйвар. оснащения - ACR72179SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Unicla
- ? шкива [мм]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: Poly-V 8 / Y170 / 135010R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M30B30
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; Г. вып. до - 08/1994; для производителя - Denso; Хладагент - R 134a
- Качество: Aftermarket Part
- ? шкива [мм]: 115
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 5
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M30B30
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 03/1992
- ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
- ? шкива [мм]: 135
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество ребер: 1
- Количество масла [мл]: 170
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M30B30
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M30B30
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M30B30
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M30B30
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригинальныйвар. оснащения - ACR72179SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Unicla
- ? шкива [мм]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: Poly-V 8 / Y170 / 135010R
- Хладагент: R 134a
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; Г. вып. до - 08/1994; для производителя - Denso; Хладагент - R 134a
- Качество: Aftermarket Part
- ? шкива [мм]: 115
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 5
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M30B30
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 06/1994
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M30B30
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 06/1994
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 06/1994
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 06/1994
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWОригинальныйАвтоматическая коробка передач
- ограничение производителя: PV5
- Количество ребер: 5
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 06/1994
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 5
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 200
- Форма: Круглый
-
BMWЗамененный: FCN3793 ОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; No. техинформации - 613E0
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ? шкива [мм]: 133
- Ид.№ компрессора: DV14
- Компрессорное масло: Масло сложного эфира (гидравлическое масло)
- Количество масла [мл]: 200
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN3793 ОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; No. техинформации - 613E0
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ? шкива [мм]: 133
- Ид.№ компрессора: DV14
- Компрессорное масло: Масло сложного эфира (гидравлическое масло)
- Количество масла [мл]: 200
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN3793 ОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; No. техинформации - 613E0
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ? шкива [мм]: 133
- Ид.№ компрессора: DV14
- Компрессорное масло: Масло сложного эфира (гидравлическое масло)
- Количество масла [мл]: 200
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN3793 ОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; No. техинформации - 613E0
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ? шкива [мм]: 133
- Ид.№ компрессора: DV14
- Компрессорное масло: Масло сложного эфира (гидравлическое масло)
- Количество масла [мл]: 200
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
BMWЗамененный: FCN3793 ОригинальныйГ. вып. от - 09/1992; No. техинформации - 613E0
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ? шкива [мм]: 133
- Ид.№ компрессора: DV14
- Компрессорное масло: Масло сложного эфира (гидравлическое масло)
- Количество масла [мл]: 200
- Опции: С электромагнитное сцепление