Генератор BMW, 7 (E32), (1986 - 1994)
-
ALANKO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- ? шкива [мм]: 71,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- ? шкива [мм]: 76
- Количество канавок: 1
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 70
- Количество канавок: 1
-
CV PSH
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M6)
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- Количество ребер: 1
-
CV PSH
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M6)
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- Количество ребер: 1
-
CV PSH
- Положение / градусы: B+(m8), COM
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 7
-
CASCO
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Версия: CAL10466GS
-
DELCO REMY
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 7
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 76
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 45
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 7
-
SANDO
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Версия: 2010466.1
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 115
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 76
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
AD KÜHNER
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: B+(m8), COM
- ? шкива [мм]: 49
-
AINDE
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 81
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 16
-
ALANKO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
-
-
CV PSH
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- Количество ребер: 1
-
DRI
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 81
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 16
-
DRI
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 78
- Длина 1 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 16
-
DRI
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 81
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 16
-
ELSTOCK
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 81
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 16
-
ELSTOCK
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 81
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 16
-
ELSTOCK
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 78
- Длина 1 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 16
-
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 81
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 16
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 81
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 16
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 70
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 78
- Длина 1 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 16
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 12/1988; код двигателя - M30B30M
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
AD KÜHNERкод двигателя - M30B30M
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 12/1988; код двигателя - M30B30M
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 12/1988; код двигателя - M30B30M
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 12/1988; код двигателя - M30B30M
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
AD KÜHNERкод двигателя - M30 B30
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Диаметр [мм]: 70
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - M30 B30
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Диаметр [мм]: 76
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - M30 B30
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Диаметр [мм]: 71,5
- Количество канавок: 1
-
AINDEГ. вып. от - 01/1991
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 43
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 28
-
AINDEГ. вып. от - 01/1991
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 43
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 28
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 06/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 06/1994; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 06/1994
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
Опции
Производитель