Подвеска BMW, X1 (E84), (2009 - До н.в.)
-
TRISCAN
- Сторона установки: Передний мост
- Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники
-
TRISCAN
- Сторона установки: Задний мост
- Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники
-
BMWОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники
-
KILEN
- Сторона установки: Передний мост
- Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники
-
KILEN
- Сторона установки: Задний мост
- Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники
-
LESJÖFORS
- Сторона установки: Передний мост
- Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники
-
LESJÖFORS
- Сторона установки: Задний мост
- Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники
-
ROC
- Сторона установки: Передний мост
- Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники
-
ROC
- Сторона установки: Задний мост
- Ходовая часть: Для автомобилей без М-техники
-
EIBACHНизкая посадка прим. - 25
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Вид допуска: С заключением союза работников технического надзора (TUV)
- Осевая нагрузка передней оси до [кг]: 940
- Осевая нагрузка задней оси до [кг]: 1220
-
EIBACHПовышение уровня подвески (примерно) - 30
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Вид допуска: С заключением союза работников технического надзора (TUV)
- Осевая нагрузка передней оси до [кг]: 940
- Осевая нагрузка задней оси до [кг]: 1220
-
METZGERглубина - 30; Осевая нагрузка передн. моста до - 940; Осевая нагрузка задн. моста до - 1180
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- Вид допуска: С заключением союза работников технического надзора (TUV)