Генератор BMW, X5 (E70), (2007 - 2013)
-
BOSCHДля автомобилей с кондиционером; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- Сторона установки: Установка передней части
- ток зарядки от генератора (А): 155
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; Для автомобилей с кондиционером спереди и сзади
- ток зарядки от генератора (А): 183
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EDRДля автомобилей без AFS- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 6
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей с 2-зонным климат-контролем- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
VALEOкод двигателя - N52B30A; тип коробки передач - 6HP19Z; Для автомобилей с 4-зонным климат-контролем- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: L/R
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 7
-
VALEOЗамененный: 543255код двигателя - N52B30A; тип коробки передач - 6HP19Z; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 7
-
VALEOЗамененный: 543218код двигателя - N52B30A; тип коробки передач - 6HP19Z; Для автомобилей с повышенной осевой нагрузкой
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: L
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 7
-
BMWОригинальныйNo. техинформации - 91E5D- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
BMWОригинальныйNo. техинформации - 91E5D
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
BMWОригинальныйNo. техинформации - 91E5D
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
BMWОригинальныйNo. техинформации - 91E5D
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
BMWОригинальныйДля автомобилей с активным рулевым управлением
- Вес [г]: 7500
- Опции: С встроенным регулятором
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- вариант оснащения: WITH AFS SYSTEM
- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 49
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 12
- Версия: 2010452.1
-
BMWОригинальныйДля автомобилей с активным рулевым управлением
- Вес [г]: 7500
- Опции: С встроенным регулятором
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- вариант оснащения: WITH AFS SYSTEM
- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 49
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 12
- Версия: 2010452.1
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N52B30A; тип коробки передач - 6HP19Z; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 57
- Длина 2 [мм]: 28,5
- Длина 3 [мм]: 75,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N52B30A; тип коробки передач - 6HP19Z; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 57
- Длина 2 [мм]: 28,5
- Длина 3 [мм]: 75,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 08/2008
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BMWОригинальныйNo. техинформации - 91E5D
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
BMWОригинальныйГ. вып. от - 08/2008
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 220
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BMWОригинальныйДля автомобилей без AFS
- Вес [г]: 7500
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010377.1
-
BMWЗамененный: 0 121 615 110 ОригинальныйДля автомобилей с кондиционером; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180
- Сторона установки: Установка передней части
- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHДля автомобилей с кондиционером; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- Сторона установки: Установка передней части
- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOДля автомобилей без AFS- Вес [г]: 7500
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10377GS
-
CASCOДля автомобилей с активным рулевым управлением- Вес [г]: 7500
- Опции: С встроенным регулятором
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- вариант оснащения: WITH AFS SYSTEM
- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 49
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 12
- Версия: CAL10452GS
-
DA SILVANo. техинформации - 91E5D- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYДля автомобилей без AFS- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 6
-
DRIДля автомобилей с активным рулевым управлением- вариант оснащения: With AFS system
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss-D Plug 240
- Клемма: M8 B+
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- ? отверстия 2 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
EDRДля автомобилей без AFS- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 6
-
ELSTOCKДля автомобилей с активным рулевым управлением- вариант оснащения: With AFS system
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss-D Plug 240
- Клемма: M8 B+
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- ? отверстия 2 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
LUCAS ELECTRICALДля автомобилей с активным рулевым управлением- вариант оснащения: With AFS system
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss-D Plug 240
- Клемма: M8 B+
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- ? отверстия 2 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
-
SANDOДля автомобилей без AFS- Вес [г]: 7500
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010377.1
-
SANDOДля автомобилей с активным рулевым управлением- Вес [г]: 7500
- Опции: С встроенным регулятором
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- вариант оснащения: WITH AFS SYSTEM
- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 49
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 12
- Версия: 2010452.1
-
VALEOкод двигателя - N52B30A; тип коробки передач - 6HP19Z; Для автомобилей с 4-зонным климат-контролем- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 7
-
VALEOкод двигателя - N52B30A; тип коробки передач - 6HP19Z; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 7
-
DA SILVANo. техинформации - 47D7D- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 33041
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 91E5D
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
FRIESENДля автомобилей с 2-зонным климат-контролем- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
HC-Cargoкод двигателя - N52B30- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
HC-PARTSкод двигателя - N52B30A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
-
HELLAкод двигателя - N52B30A- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Регулятор ид. №: PL125
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
VALEOкод двигателя - N52B30A; тип коробки передач - 6HP19Z; Для автомобилей со спортивной ходовой частью- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOкод двигателя - N52B30A; тип коробки передач - 6HP19Z; Для автомобилей с повышенной осевой нагрузкой
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 7
-
BOSCHЗамененный: 0 121 615 110Для автомобилей с кондиционером; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- Сторона установки: Установка передней части
- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VALEOЗамененный: 542720код двигателя - N52B30A; тип коробки передач - 6HP19Z; Для автомобилей со спортивной ходовой частью- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L/R
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
Сторона установки
Опции
Производитель
