Лямбда-регулирование BMW, X6 (E71, E72), (2008 - До н.в.)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - N54 B30 A; Диагностический зонд
- Сторона установки: Слева
- Лямда-зонд: Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 750
-
WILMINK GROUPкод двигателя - N54 B30 A
- Сторона установки: Справа
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
WILMINK GROUPкод двигателя - N54 B30 A
- Сторона установки: Слева
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1200
-
WILMINK GROUPРегулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1250
-
BMWОригинальныйАвтоматическая коробка передач
- Сторона установки: Справа
- Number of circuits: 4
- Длина кабеля [мм]: 750
- Размер резьбы: M 18x1,5
-
BMWОригинальныйПеред катализатором
- Сторона установки: Справа
-
BMWОригинальныйРегулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 03/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 22028
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 03/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 22028
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 03/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 22028
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWОригинальныйнеоб. кол-во - 1
- Сторона установки: Передний мост / Снизу
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1.5
- Количество присоединений: 4
- Длина кабеля [мм]: 550
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 03/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 22028
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWОригинальныйРегулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
-
BMWОригинальныйРегулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 03/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 22028
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 03/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 22028
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 03/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 22028
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 03/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 22028
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BMWОригинальныйнеоб. кол-во - 1
- Сторона установки: Передний мост / Снизу
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1.5
- Количество присоединений: 4
- Длина кабеля [мм]: 550
-
BMWОригинальныйК катализатору; необ. кол-во - 1
- Сторона установки: Справа
- Качество: OE
- ограничение производителя: Denso
- Длина [мм]: 145
- Ширина (мм): 70
- Высота [мм]: 45
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
- Опции: С резиновой втулкой
-
BMWОригинальныйРегулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
-
BMWОригинальныйРегулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 03/2010; Перед катализатором; Число цилиндров - 6
- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1100
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BMWОригинальныйРегулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
-
BMWОригинальныйРегулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
-
BMWОригинальныйРегулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
-
BMWОригинальныйРегулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
-
BMWОригинальныйРегулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
-
BMWОригинальныйК катализатору; для цилиндра - 1-3
- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
-
BMWОригинальныйРегулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
-
BMWОригинальныйнеоб. кол-во - 1
- Сторона установки: Передний мост / Снизу
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1.5
- Количество присоединений: 4
- Длина кабеля [мм]: 550
-
BMWОригинальныйК катализатору; для цилиндра - 4-6
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 630
-
BMWОригинальныйК катализатору; для цилиндра - 4-6
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 630
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 03/2010; Перед катализатором; Число цилиндров - 6
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1300
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BMWОригинальныйРегулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
-
BMWОригинальныйнеоб. кол-во - 1
- Сторона установки: Передний мост / Снизу
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1.5
- Количество присоединений: 4
- Длина кабеля [мм]: 550
-
BMWОригинальныйК катализатору; необ. кол-во - 1
- Сторона установки: Справа
- Качество: OE
- ограничение производителя: Denso
- Длина [мм]: 145
- Ширина (мм): 70
- Высота [мм]: 45
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
- Опции: С резиновой втулкой
-
BMWОригинальныйРегулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
-
BMWОригинальныйРегулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
-
BMWОригинальныйРегулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
-
BMWОригинальныйРегулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N54 B30 A
- Сторона установки: Справа
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N54 B30 A
- Сторона установки: Справа
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N54 B30 A
- Сторона установки: Справа
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N54 B30 A
- Сторона установки: Справа
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N54 B30 A; Диагностический зонд
- Сторона установки: Слева
- Лямда-зонд: Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 750
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N54 B30 A
- Сторона установки: Слева
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1200
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N54 B30 A
- Сторона установки: Слева
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1200
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 03/2010; Перед катализатором; Число цилиндров - 6
- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1100
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N54 B30 A
- Сторона установки: Справа
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
Сторона установки
Опции
Длина [мм]
Производитель