Цилиндр / Поршень BMW, X6 (E71, E72), (2008 - До н.в.)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M57N2 306 D3- Диаметр цилиндра [мм]: 84
- номер компонента: 1. R 2.5 CrK / 2. NM 2.0 / 3. DSF 2.0 Cr
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M57 D30 (306D3)
- Диаметр цилиндра [мм]: 84,25
- номер компонента: 1. R 2.5 CrK / 2. NM 2.0 / 3. DSF 2.0 Cr
-
WILMINK GROUPкод двигателя - N57D30A
- Диаметр цилиндра [мм]: 84,25
- номер компонента: 1. M 1.75 PVD / 2. M 1.75 IFU / 3. DSF 2.0 Cr
-
WILMINK GROUPкод двигателя - N57D30A
- Диаметр цилиндра [мм]: 84
- номер компонента: 1. M 1.75 PVD / 2. M 1.75 IFU / 3. DSF 2.0 Cr
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M57 D30 (306D3)- Опции: С поршневыми кольцами / С опорой поршневого кольца / С охлаждающим каналом
- Диаметр цилиндра [мм]: 84
- Длина [мм]: 71
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 45
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 14,5
- Диаметр вогнутости [мм]: 47,5
- ? болта [мм]: 30
- Длина болта [мм]: 68
- Поверхность: С покрытием
- Номер продукции: 84L107
- механически обработанный: С пазом/фаской для масляной форсунки
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M57 D30 (306D3)
- Опции: С поршневыми кольцами / С опорой поршневого кольца / С охлаждающим каналом
- Диаметр цилиндра [мм]: 84
- Длина [мм]: 71
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 45
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 14,5
- Диаметр вогнутости [мм]: 47,5
- ? болта [мм]: 30
- Длина болта [мм]: 68
- Поверхность: С покрытием
- Номер продукции: 84L107
- механически обработанный: С пазом/фаской для масляной форсунки
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M57N2 306 D3
- Диаметр цилиндра [мм]: 84
- номер компонента: 1. R 2.5 CrK / 2. NM 2.0 / 3. DSF 2.0 Cr
-
BMWОригинальныйкод двигателя - M57N2 306 D3
- Диаметр цилиндра [мм]: 84,25
- номер компонента: 1. R 2.5 CrK / 2. NM 2.0 / 3. DSF 2.0 Cr
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N57D30A
- Опции: С поршневыми кольцами / С опорой поршневого кольца / С охлаждающим каналом
- Диаметр цилиндра [мм]: 84
- Длина [мм]: 73
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 47
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 14,5
- Диаметр вогнутости [мм]: 47,5
- Высота пожарного мостка [мм]: 10
- ? болта [мм]: 32
- Длина болта [мм]: 64
- Поверхность: С покрытием
- Номер продукции: 84L110
- механически обработанный: С пазом/фаской для масляной форсунки
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N57D30A
- Диаметр цилиндра [мм]: 84
- номер компонента: 1. M 1.75 PVD / 2. M 1.75 IFU / 3. DSF 2.0 Cr
-
BMWОригинальныйкод двигателя - N57D30A
- Диаметр цилиндра [мм]: 84,25
- номер компонента: 1. M 1.75 PVD / 2. M 1.75 IFU / 3. DSF 2.0 Cr
-
GOETZE ENGINE- Диаметр цилиндра [мм]: 84
- номер компонента: CR1-421800 / CR2-421800 / CR3-421800
-
MAHLE ORIGINALкод двигателя - M57 D30 (306D3)- Опции: С поршневыми кольцами / С опорой поршневого кольца / С охлаждающим каналом
- Диаметр цилиндра [мм]: 84
- Длина [мм]: 71
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 45
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 14,5
- Диаметр вогнутости [мм]: 47,5
- ? болта [мм]: 30
- Длина болта [мм]: 68
- Поверхность: С покрытием
- Номер продукции: 84L107
- механически обработанный: С пазом/фаской для масляной форсунки
-
MAHLE ORIGINALкод двигателя - N57D30A- Опции: С поршневыми кольцами / С опорой поршневого кольца / С охлаждающим каналом
- Диаметр цилиндра [мм]: 84
- Длина [мм]: 73
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 47
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 14,5
- Диаметр вогнутости [мм]: 47,5
- Высота пожарного мостка [мм]: 10
- ? болта [мм]: 32
- Длина болта [мм]: 64
- Поверхность: С покрытием
- Номер продукции: 84L110
- механически обработанный: С пазом/фаской для масляной форсунки
-
MAHLE ORIGINALкод двигателя - N57D30A
- Опции: С поршневыми кольцами / С опорой поршневого кольца / С охлаждающим каналом
- Диаметр цилиндра [мм]: 84,25
- Длина [мм]: 73
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 47
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 14,5
- Диаметр вогнутости [мм]: 47,5
- Высота пожарного мостка [мм]: 10
- ? болта [мм]: 32
- Длина болта [мм]: 64
- Поверхность: С покрытием
- Номер продукции: 84L110
- механически обработанный: С пазом/фаской для масляной форсунки
-
MAHLE ORIGINALкод двигателя - N57D30A- Диаметр цилиндра [мм]: 84
- номер компонента: 1. M 1.75 PVD / 2. M 1.75 IFU / 3. DSF 2.0 Cr
-
MAHLE ORIGINALкод двигателя - N57D30A
- Диаметр цилиндра [мм]: 84,25
- номер компонента: 1. M 1.75 PVD / 2. M 1.75 IFU / 3. DSF 2.0 Cr
-
MAHLE ORIGINALкод двигателя - N57D30A
- Диаметр цилиндра [мм]: 84,5
- номер компонента: 1. M 1.75 PVD / 2. M 1.75 IFU / 3. DSF 2.0 Cr
-
MAHLE ORIGINALкод двигателя - M57N2 306 D3- Диаметр цилиндра [мм]: 84
- номер компонента: 1. R 2.5 CrK / 2. NM 2.0 / 3. DSF 2.0 Cr
-
MAHLE ORIGINALкод двигателя - M57 D30 (306D3)
- Диаметр цилиндра [мм]: 84,25
- номер компонента: 1. R 2.5 CrK / 2. NM 2.0 / 3. DSF 2.0 Cr
-
PERFECT CIRCLEкод двигателя - M57N2 306 D3- Диаметр цилиндра [мм]: 84
- номер компонента: 1. R 2.5 CrK / 2. NM 2.0 / 3. DSF 2.0 Cr
-
PERFECT CIRCLEкод двигателя - M57N2 306 D3
- Диаметр цилиндра [мм]: 84,25
- номер компонента: 1. R 2.5 CrK / 2. NM 2.0 / 3. DSF 2.0 Cr
-
PERFECT CIRCLEкод двигателя - N57D30A- Диаметр цилиндра [мм]: 84
- номер компонента: 1. M 1.75 PVD / 2. M 1.75 IFU / 3. DSF 2.0 Cr
-
PERFECT CIRCLEкод двигателя - N57D30A
- Диаметр цилиндра [мм]: 84,5
- номер компонента: 1. M 1.75 PVD / 2. M 1.75 IFU / 3. DSF 2.0 Cr
-
PERFECT CIRCLEкод двигателя - N57D30A
- Диаметр цилиндра [мм]: 84,25
- номер компонента: 1. M 1.75 PVD / 2. M 1.75 IFU / 3. DSF 2.0 Cr
Поверхность
Опции
Длина [мм]
Производитель
