Генератор BMW, Z4 (E85), (2003 - До н.в.)
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ? шкива [мм]: 50
- Количество канавок: 6
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
-
BMWОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
-
BORG & BECKГ. вып. до - 01/2006- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BOSCHГ. вып. до - 11/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
LAUBERкод двигателя - M54 (306S3)- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 12
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Количество канавок: 6
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 69
- Длина 1 [мм]: 68
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 28
-
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Вес [г]: 7100
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10288GS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Вес [г]: 7100
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10288RS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG644
- Количество ребер: 6
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C112
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C112
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
ERA- для артикула №: 209070
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Вес [г]: 7100
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010288.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Вес [г]: 7100
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010288.2
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C112
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C112
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 01/2006
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BMWОригинальныйГ. вып. до - 01/2006
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8)
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: 90
- ? шкива [мм]: 50
- Количество ребер: 6
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 69
- Длина 1 [мм]: 68
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 28
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 69
- Длина 1 [мм]: 68
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 28
-
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Li 90
- ? шкива [мм]: 50
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 69
- Длина 1 [мм]: 68
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 28
-
AUTOTEAMСпецификация - 350588- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Вес [г]: 7100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. до - 11/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
HC-Cargoкод двигателя - M54B30 (306S3)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
AD KÜHNERкод двигателя - M54 306 S3- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. до - 08/2005- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 77
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 01/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 06/2003; Г. вып. до - 06/2006- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BOSCHГ. вып. до - 11/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. до - 01/2006- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - 18766- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - E6C06
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
HC-PARTSкод двигателя - M54B30 (306S3)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
-
WAIglobalГ. вып. до - 12/2006; код двигателя - M54 30 6S3- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
Опции
Производитель
