Генератор CITROEN, BERLINGO (B9), (2008 - До н.в.)
-
VALEOкод двигателя - EP6C; тип коробки передач - BE4R; Для транспортных средств с/без кондиционером- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: L/R
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
Доступность: 2 шт.Срок поставки: В наличии34 290 руб. -
ERA- для артикула №: 210519
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
Доступность: 2 шт.Срок поставки: В наличии24 680 руб. -
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ (M8), COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
AS-PLкод двигателя - EP6C; тип коробки передач - BE4R; Механическая коробка передач -
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 34
- Диапазон разброса [мм]: 48
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода / С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 49
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Орг. номер до - 12165- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CITROËNОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8), COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
CASCO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10360GS
-
CASCO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15415GS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210828
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
LAUBER- ток зарядки от генератора (А): 120
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210519
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 210828
-
SANDO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010360.1
-
SANDO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015415.1
-
AD KÜHNER- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL132
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNER- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL129
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8), COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss2-D Plug 237
- Длина 1 [мм]: 27
- Длина 2 [мм]: 27
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 80
- Толщина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 47
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss2-D Plug 237
- Длина 1 [мм]: 27
- Длина 2 [мм]: 27
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 80
- Толщина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 47
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
HELLA- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 14
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss2-D Plug 237
- Длина 1 [мм]: 27
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 80
- Толщина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 47
-
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,5
- Диапазон разброса [мм]: 51,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 57
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 348479- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7000
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 326599- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7000
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Орг. номер до - 12165- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
AS-PLГ. вып. до - 03/2010- Длина 1 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 47
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. до - 03/2010- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - EP6C; тип коробки передач - BE4R; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 27
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 04/2010; Для транспортных средств с/без кондиционером; код двигателя - EP6C; тип коробки передач - BE4R- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
ATL AutotechnikДля транспортных средств с/без кондиционером; код двигателя - EP6C; тип коробки передач - BE4R- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Орг. номер до - 12165- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
