Генератор CITROEN, BERLINGO фургон (M_), (1996 - До н.в.)
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 11/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
-
ATL Autotechnikтип модели -
; Г. вып. от - 11/2002; Г. вып. до - 06/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Орг. номер до - 10436 - Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - RHY (DW10TD); Г. вып. от - 12/2002
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L
-
BORG & BECKГ. вып. от - 11/2002; Г. вып. до - 04/2008- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. от - 11/2002; Г. вып. до - 04/2008
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. от - 11/2002; Г. вып. до - 06/2005
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Спецификация: With standard pulley
-
-
-
-
-
AUTOTEAMСпецификация - 358797- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57,5
- Вес [г]: 6850
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 334628- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 5000
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 333880- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 333356- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 332944- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 330829- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/2007- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Спецификация: 4 Lug fixing / With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/2007- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Спецификация: 4 Lug fixing / With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/2007- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Спецификация: 4 Lug fixing / With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/2007- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. от - 07/2005; Г. вып. до - 04/2008- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Спецификация: 4 Lug fixing
-
BOSCHтип модели -; Г. вып. до - 11/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150 - ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHтип модели -; Г. вып. от - 11/2002; Г. вып. до - 04/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70 - ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHтип модели -
; Г. вып. от - 11/2002; Г. вып. до - 04/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80 - ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 04/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHтип модели -; Г. вып. от - 07/2005; Г. вып. до - 04/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Орг. номер от - 10437 - ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHтип модели -; Г. вып. от - 11/2002; Г. вып. до - 06/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Орг. номер до - 10436 - ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AINDEДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 46
- Толщина 1 [мм]: 22
-
AS-PLГ. вып. от - 07/2005; Г. вып. до - 04/2008- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 07/2005; Г. вып. до - 04/2008- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 11/2002; Г. вып. до - 06/2005- Длина 1 [мм]: 20
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 11/2002; Г. вып. до - 04/2008- Длина 2 [мм]: 22
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина 1 [мм]: 43
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 45,5
-
AS-PLГ. вып. до - 04/2008- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. до - 11/2002- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - RHY (DW10TD)- Длина 1 [мм]: 41,5
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLкод двигателя - RHY (DW10TD)- Длина 1 [мм]: 41,5
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLкод двигателя - RHY (DW10TD)- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 11/2002; Г. вып. до - 06/2005- Длина 1 [мм]: 42,5
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 07/2005; Г. вып. до - 04/2008- Длина 1 [мм]: 25
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 11/2002; Г. вып. до - 04/2008- Длина 1 [мм]: 21
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. от - 11/2002; Г. вып. до - 06/2005- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 11/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ D+
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 11/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL Autotechnikтип модели -; Г. вып. от - 07/2005; Г. вып. до - 04/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Орг. номер от - 10437 - Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 03/2000; Г. вып. до - 12/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 03/2000; Г. вып. до - 12/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 03/2000; Г. вып. до - 12/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BOSCHтип модели -; Г. вып. от - 11/2002; Г. вып. до - 06/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Орг. номер до - 10436 - ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHтип модели -; Г. вып. от - 07/2005; Г. вып. до - 04/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Орг. номер от - 10437 - ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Опции
Спецификация
Производитель
