Генератор CITROEN, BERLINGO (MF), (1996 - До н.в.)
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
ERA- для артикула №: 210239
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ERA- для артикула №: 210242
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 90
- для артикула №: 210016
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210054
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210205
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210207
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210239
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210242
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 90
- для артикула №: 210347
- Напряжение [В]: 14
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Вес [г]: 5200
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015109.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015110.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015241.1
-
SANDO- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035218.0
-
VEMO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
HELLA- Количество канавок: 6
- Диаметр [мм]: 54
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
HELLA
- Количество канавок: 6
- Диаметр [мм]: 54
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 54
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 129)
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 46
- Толщина 1 [мм]: 22
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 54
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 129)
- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 46
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 22
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 45,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 82
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 45,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 82,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 45
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 82
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 45,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 45
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
-
SPIDAN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
- Диаметр [мм]: 54,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
SPIDAN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
- Диаметр [мм]: 54,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
SPIDAN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
- Диаметр [мм]: 54
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AS-PLГ. вып. от - 12/2002; код двигателя - TU3JP; тип коробки передач - MA/5L; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 75
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AUTOTEAMСпецификация - 335917- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Вес [г]: 5200
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 330623- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
MAPCOЗамененный: 13404- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
AS-PLГ. вып. от - 12/2002; код двигателя - TU3JP; тип коробки передач - MA/5L; Механическая коробка передач- Длина 2 [мм]: 22
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина 1 [мм]: 43
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 45,5
-
AS-PLГ. вып. от - 12/2002; код двигателя - TU3JP; тип коробки передач - MA/5L; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 95
- Длина 2 [мм]: 55,5
-
AS-PLГ. вып. от - 12/2002; код двигателя - TU3JP; тип коробки передач - MA/5L; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 12/2002; код двигателя - TU3JP; тип коробки передач - MA/5L; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42,5
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 45,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. от - 12/2002; код двигателя - TU3JP; тип коробки передач - MA/5L; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 75
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
-
AS-PLГ. вып. от - 12/2002; код двигателя - TU3JP; тип коробки передач - MA/5L; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 21
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. от - 12/2002; код двигателя - TU3JP; тип коробки передач - MA/5L; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 45,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. от - 12/2002; код двигателя - TU3JP; тип коробки передач - MA/5L; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 23
- Длина 3 [мм]: 46,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 12/2002; код двигателя - TU3A,TU3JP- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 56
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 12/2002; код двигателя - TU3A,TU3JP- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 5
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Положение / градусы: L 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 56
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 12/2002; код двигателя - TU3A,TU3JP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
Опции
Спецификация
Производитель
