Генератор CITROEN, BX Break (XB-_), (1983 - 1994)
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Количество ребер: 4
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Количество ребер: 4
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Количество ребер: 4
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
-
CITROËNОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- ? шкива [мм]: 67
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 67
- Количество канавок: 1
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15111AS
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
JP GROUP
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015111.0
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
VEMO
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 64
-
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 67
- Количество канавок: 1
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- ? шкива [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
ATL Autotechnik
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- ? шкива [мм]: 67
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CV PSH
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: ESA, B+(M8),D+(M5)
- ? шкива [мм]: 64
- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Re 60
-
DRI
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCK
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 95
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 64
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 69
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 95
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 69
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 335897
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
DA SILVANo. техинформации - 8C31C
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
HC-Cargoкод двигателя - K1H (TU3A)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 65,6
- Количество канавок: 1
-
STARLINEкод двигателя - K1H (TU3A)
- для артикула №: AX 1159
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
-
UNIPOINTкод двигателя - K1H (TU3A)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 65,6
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - K1H (TU3A)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
AS-PLкод двигателя - K1H (TU3A)
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 95
- Длина 2 [мм]: 55,5
-
DA SILVANo. техинформации - 9C5CB
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 4B27E
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 8C31C
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
HC-Cargoкод двигателя - K1H (TU3A)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
-
HC-PARTSкод двигателя - K1H (TU3A)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
-
HELLAкод двигателя - K1H (TU3A); Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Количество ребер: 4
- ток зарядки от генератора (А): 52
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - K1H (TU3A)
- Количество ребер: 4
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Регулятор ид. №: PL26
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
-
LAUBERкод двигателя - K1H (TU3A)
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок: 4
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
SPIDANкод двигателя - K1H (TU3A)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Диаметр [мм]: 56
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 4
Опции
Производитель