Генератор CITROEN, BX Break (XB-_), (1983 - 1994)
-
AINDE
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
CV PSH
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),L,D+
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Re 20
- ? шкива [мм]: 56
- Количество ребер: 4
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Количество ребер: 4
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Количество ребер: 4
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Количество ребер: 4
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Количество ребер: 4
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Количество ребер: 4
-
BOSCHГ. вып. до - 10/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Орг. номер до - 4315; Г. вып. от - 10/1988; Орг. номер от - 4316
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BTS TurboГ. вып. до - 10/1988
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
BTS TurboГ. вып. до - 10/1988; Орг. номер до - 4315
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: Re 20
- ? шкива [мм]: 56
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
QUINTON HAZELL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: Re 20
- ? шкива [мм]: 56
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
UNIPOINT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
-
ALANKO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 62
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- ? шкива [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ? шкива [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
CV PSH
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Вес [г]: 5000
-
-
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Количество ребер: 4
-
DRI
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Количество ребер: 4
-
ELSTOCK
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
-
FRIESEN
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: Re 20
- ? шкива [мм]: 56
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
MAHLE ORIGINAL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 20
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 4
- ? отверстия [мм]: 11
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 83
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 46
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 69
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 69
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- Диапазон разброса [мм]: 65
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
-
PRESTOLITE ELECTRIC
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Техника присоединения: IR
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 4
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 335893
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/1989
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/1989
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
-
CASCOГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 10/1988; Орг. номер от - 4316; Орг. номер до - 4315; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15111AS
-
FARCOMЗамененный: 118736
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
-
AD KÜHNERкод двигателя - B1E (XU51C)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
AD KÜHNERкод двигателя - B1E (XU51C)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 10/1988; Орг. номер до - 4315
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
BOSCHЗамененный: 0 986 032 750Г. вып. до - 10/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Орг. номер до - 4315; Г. вып. от - 10/1988; Орг. номер от - 4316
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 10/1988
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4