Комплект сцепления CITROEN, BX Break (XB-_), (1983 - 1994)
-
STELLOX
- Диаметр [мм]: 200
- Число зубцов: 18
- Диаметр 1 [мм]: 201
- Вес [кг]: 4,534
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии5 590 руб. -
-
SASIC
- Число зубцов: 18
- Диаметр [мм]: 200
- для оригинального номера: 205117
-
SASIC
- Число зубцов: 18
- Диаметр [мм]: 215
- для оригинального номера: 205121
-
STELLOX
- Диаметр [мм]: 200
- Число зубцов: 18
- Вес [кг]: 4,494
- Профиль ступицы: 20,8
-
-
BORG & BECKГ. вып. до - 04/1989; код двигателя - DFZ (XU9J1); Штифт - возвратная вилка; Орг. номер до - 04529
- Внутренний диаметр: 18,3
- Наружный диаметр [мм]: 20,8
- Число зубцов входного штока: 18
-
BORG & BECKГ. вып. от - 04/1989; код двигателя - DFZ (XU9J1); Шкворень возвратной вилки; Орг. номер от - 04530
- Внутренний диаметр: 18,3
- Наружный диаметр [мм]: 20,8
- Число зубцов входного штока: 18
-
CITROËNОригинальный
- Параметр: 200 CPO
- Профиль ступицы: 21 x 18
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
CITROËNОригинальный
- Параметр: 200 CPO
- Профиль ступицы: 21 x 18
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
CITROËNОригинальный
- Параметр: 200 CPO
- Профиль ступицы: 21 x 18
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
CITROËNОригинальный
- Число зубцов: 18
- Диаметр [мм]: 200
- для оригинального номера: 205117
-
CITROËNОригинальный
- Число зубцов: 18
- Диаметр [мм]: 200
- для оригинального номера: 205117
-
CITROËNОригинальный
- Число зубцов: 18
- Диаметр [мм]: 215
- для оригинального номера: 205121
-
CITROËNОригинальный
- Параметр: 200 CPO
- Профиль ступицы: 21 x 18
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
CITROËNОригинальный
- Параметр: 200 CPO
- Профиль ступицы: 21 x 18
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
KEY PARTSГ. вып. от - 04/1989; код двигателя - DFZ (XU9J1); Шкворень возвратной вилки; Орг. номер от - 04530
- Внутренний диаметр: 18,3
- Наружный диаметр [мм]: 20,8
- Число зубцов входного штока: 18
-
KRAFTTECHкод двигателя - XU92C+; тип коробки передач - CJ16,CJ30,CJ36; Г. вып. от - 10/1989; Механическая коробка передач
- Диаметр [мм]: 200
- Профиль ступицы: 18.2x20.8
- Число зубцов: 18
-
KRAFTTECHкод двигателя - DFZ (XU9J1); тип коробки передач - CJ16,CJ30,CJ36; Г. вып. до - 03/1989; Механическая коробка передач
- Диаметр [мм]: 200
- Профиль ступицы: 18.2x20.8
- Число зубцов: 18
-
LuKГ. вып. до - 03/1989; Штифт - возвратная вилка
- Диаметр [мм]: 200
-
NATIONALГ. вып. до - 07/1989
- Число зубцов: 18
- ограничение производителя: Always Check EngCode
- Диаметр [мм]: 200
- диаметр 2 (мм): 200
- Оборудование сцепления: 3 Piece
-
NATIONALГ. вып. от - 07/1989
- Число зубцов: 18
- ограничение производителя: Always Check EngCode
- Диаметр [мм]: 200
- диаметр 2 (мм): 200
- Оборудование сцепления: 3 Piece
-
NEXUSвремя монтажа - 3,9
- Диаметр [мм]: 200
- Число зубцов: 18
-
-
-
RYMECГ. вып. до - 06/1989; Из 3 частей
- Число зубцов: 18
- Диаметр [мм]: 200
-
sbsГ. вып. до - 03/1989; Орг. номер до - 4529
- Диаметр [мм]: 200
-
sbsГ. вып. от - 04/1989; Орг. номер от - 4530
- Диаметр [мм]: 200
-
KAWE
- Параметр: 200 CPO
- Профиль ступицы: 21 x 18
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
-
LUCAS ENGINE DRIVE
- Диаметр [мм]: 200
- Число зубцов: 18
-
LuKЗамененный: 620 3004 00Г. вып. от - 04/1989; Шкворень возвратной вилки
- Диаметр [мм]: 200
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QKT255AFГ. вып. до - 06/1989; Орг. номер до - 4529
- Диаметр [мм]: 200
- Профиль ступицы: 20.8
- Число зубцов: 18
- Опции: С подшипником
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QKT649AFГ. вып. от - 07/1989; Орг. номер от - 4530
- Диаметр [мм]: 200
- Профиль ступицы: 20.8
- Число зубцов: 18
- Опции: С подшипником
-
RYMECЗамененный: JT6560Г. вып. от - 07/1989; Из 3 частей
- Число зубцов: 18
- Диаметр [мм]: 200
-
COMLINEГ. вып. от - 07/1989
- Число зубцов: 18
- Диаметр [мм]: 200
- Вес [кг]: 5,8
- Из многих частей: Из 3 частей
-
JP GROUPГ. вып. от - 04/1989; Шкворень возвратной вилки
- Диаметр [мм]: 200
- Число зубцов: 18
- Опции: С выжимным подшипником
-
KAMOKAГ. вып. от - 04/1989; Шкворень возвратной вилки
- Диаметр [мм]: 200
- Опции: С выжимным подшипником / С комплектом болтов
-
MAPCOГ. вып. от - 04/1989
- Диаметр [мм]: 200
- Число зубцов: 18
- Профиль ступицы: 18,2x20,9
- Из многих частей: Из 3 частей
- Опции: С выжимным подшипником
-
MAXGEARГ. вып. от - 04/1989; Орг. номер от - 4530
- Профиль ступицы: 20,8x18,2-18N
- Диаметр [мм]: 200
-
MAXGEARГ. вып. до - 03/1989; Орг. номер до - 4529
- Профиль ступицы: 20,8x18,2-18N
- Диаметр [мм]: 200
-
OPEN PARTSГ. вып. от - 04/1989; код двигателя - XU92C,XU92C+,XU9J1; тип коробки передач - BE1/5,BE3/5,CJ36
- Диаметр [мм]: 200
- Число зубцов: 18
- Диаметр ступицы [мм]: 20,9
- Номер технической информации: KIT3P
-
STATIMГ. вып. от - 10/1989
- Диаметр [мм]: 200
- Профиль ступицы: 18,2x20,9-18N
-
MAPAкод двигателя - XU92C+; тип коробки передач - CJ16,CJ30,CJ36; Г. вып. от - 10/1989; Механическая коробка передач
- Диаметр [мм]: 200
- Профиль ступицы: 18.2x20.8
- Число зубцов: 18
-
MAPAкод двигателя - DFZ (XU9J1); тип коробки передач - CJ16,CJ30,CJ36; Г. вып. до - 03/1989; Механическая коробка передач
- Диаметр [мм]: 200
- Профиль ступицы: 18.2x20.8
- Число зубцов: 18
-
NKЗамененный: 139922Г. вып. до - 03/1989; Орг. номер до - 4529
- Профиль ступицы: 20,8x18,2-18N
- Диаметр [мм]: 200
-
NKЗамененный: 139929Г. вып. от - 04/1989; Орг. номер от - 4530
- Профиль ступицы: 20,8x18,2-18N
- Диаметр [мм]: 200
-
PROCODIS FRANCEГ. вып. до - 03/1989; Штифт - возвратная вилка
- Диаметр [мм]: 200
-
PROCODIS FRANCEГ. вып. от - 04/1989; Шкворень возвратной вилки
- Диаметр [мм]: 200
-
PROCODIS FRANCEГ. вып. от - 04/1989; Шкворень возвратной вилки
- Диаметр [мм]: 200