Рулевой механизм / насос CITROEN, BX Break (XB-_), (1983 - 1994)
-
ERA Benelux
- Вид эксплуатации: Ручной
- Тип резьбы: С внутренней резьбой
-
ERA Benelux
- Вид эксплуатации: Ручной
- Тип резьбы: С внутренней резьбой
-
ERA Benelux
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Тип резьбы: С внутренней резьбой
-
ERA Benelux
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Тип резьбы: С внутренней резьбой
-
LAUBER
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Техника присоединения: M12 X 1.25mm (Fem.)
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
PIM
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип резьбы: С наружной резьбой
- Опции: С амортизатором рулевого управления
-
PIM
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип резьбы: С внутренней резьбой
- Длина 1 [мм]: 255
-
PIM
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип резьбы: С внутренней резьбой
- Длина 1 [мм]: 120
-
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Длина [мм]: 255
- Тип резьбы: С внутренней резьбой
-
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Длина [мм]: 120
- Тип резьбы: С внутренней резьбой
-
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
- Длина [мм]: 806
-
ATIМеханическая коробка передач; вар. оснащения - Break
- ограничение производителя: ZF
- Присоединительная винтовая резьба: M9 x 1,25
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост справа / Передний мост слева
-
ATIМеханическая коробка передач; вар. оснащения - Break
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост справа / Передний мост слева
-
ATIМеханическая коробка передач; вар. оснащения - Break
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
ATIМеханическая коробка передач; вар. оснащения - Break
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 1
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DELCO REMY
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Количество крепежных отверстий: 2
-
ERA Benelux
- Вид эксплуатации: Ручной
- Тип резьбы: С наружной резьбой
-
ERA Benelux
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Тип резьбы: С наружной резьбой
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 820
- Размер резьбы осевой шарнир: 14
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 810
- Размер резьбы осевой шарнир: 14
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Присоединительная винтовая резьба: M14x1.5
- Длина 1 [мм]: 820
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 950
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1200
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
-
LA.R.A.
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 810
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Резиновое сцепление
- Высота входного штока [мм]: 27
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 320
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 920
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1200
-
SAMI
- ограничение производителя: Bielette 255mm
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SAMI
- ограничение производителя: Bielette 120mm
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
-
SERCORE
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 820
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
-
TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Тип резьбы: С наружной резьбой
-
WAT
- Размер резьбы: M9X1,25 / M12X1
- Общая длина [мм]: 805
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01049
-
WAT
- Размер резьбы: M9X1,25 / M14X1,5
- Общая длина [мм]: 1195
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01053
-
DELCO REMY
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
- Опции: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: CITROEN
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 96
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: CITROEN
- Высота [мм]: 161
- Количество входов/выходов: 1/2
- Спецификация: VER FOTOS
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 114
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 114
- Количество ребер: 6
- Высота [мм]: 161
- Количество входов/выходов: 1/2
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Тип резьбы: С наружной резьбой
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MAPCO
- ограничение производителя: Schutzfilter
- ? фланца [мм]: 10
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Спецификация: Magnetfilter
-
SERCORE
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: BENDIX
- Общая длина [мм]: 810
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 22
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Размер резьбы: M12x1,5/M12x1,5
-
WAT
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 141
- для производителя рулевого управления: CITROËN
- Организационный номер от: WAT00122
-
WAT
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 114
- для производителя рулевого управления: CITROËN
- Организационный номер от: WAT00131
Сторона установки
Исполнение фильтра
Опции
Число зубцов
Длина [мм]
Спецификация
Производитель