Генератор CITROEN, BX (XB-_), (1982 - 1994)
-
-
-
-
-
-
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15179AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15179RS
-
CASCO- Клемма: M5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 88
- Версия: CAL15392GS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
ERA- для артикула №: 210015
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210015
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Li 45
- ? шкива [мм]: 65
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015179.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015179.2
-
SANDO- Клемма: M5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 88
- Версия: 2015392.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- ? шкива [мм]: 67
- Количество канавок: 1
-
CV PSH- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Вес [г]: 5000
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6)D+
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Положение / градусы: Li 45
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: ESA, B+(M8),D+(M5)
- ? шкива [мм]: 64
- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Re 60
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Li 45
- ? шкива [мм]: 65
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 65
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 40
- Диаметр точек крепления [мм]: 83
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 19,6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 94,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 64
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 94,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 332530- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 332176- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - 109LA; Г. вып. от - 04/1988; Г. вып. до - 05/1988; Орг. номер до - 5347 - ток зарядки от генератора (А): 50
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOГ. вып. от - 04/1988; Г. вып. до - 05/1988; Орг. номер до - 5347- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15173AS
-
CASCOГ. вып. от - 04/1988; Г. вып. до - 05/1988; Орг. номер до - 5347
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15173OS
-
CASCOГ. вып. от - 04/1988; Г. вып. до - 05/1988; Орг. номер до - 5347
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15173RS
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 06/1988; код двигателя - XW7B2- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 06/1988; код двигателя - XW7B2- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 04/1988; код двигателя - XW7B2; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 06/1988; код двигателя - XW7B- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Диаметр [мм]: 69
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 07/1988; код двигателя - XW7B- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Диаметр [мм]: 67
- Количество канавок: 1
-
AS-PLкод двигателя - 109LA; Г. вып. от - 04/1988; Г. вып. до - 05/1988 - ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 1 [мм]: 95
- Напряжение [В]: 12
-
AS-PLкод двигателя - 109LA; Г. вып. до - 04/1988 - Длина 1 [мм]: 60
- Длина 2 [мм]: 40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 04/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 04/1988; Г. вып. до - 05/1988- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
BOSCHЗамененный: 0 986 032 761код двигателя - 109LA; Г. вып. до - 04/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55 - ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень