Генератор CITROEN, BX (XB-_), (1982 - 1994)
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L/D+
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
-
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15179AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15179RS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
ERA- для артикула №: 210015
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
ERA- для артикула №: 210242
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210336
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210015
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210242
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210336
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015179.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015179.2
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L/D+
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- ? шкива [мм]: 67
- Количество канавок: 1
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 68,5
- Количество канавок: 1
-
CV PSH- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Вес [г]: 5000
-
-
-
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 64
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 40
- Диаметр точек крепления [мм]: 83
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 19,6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 94,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 64
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 95
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 64
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 94,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 95
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 64
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 334992- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 07/1988; Г. вып. до - 06/1989; код двигателя - XY6- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 07/1988; Г. вып. до - 06/1989; код двигателя - XY6- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 04/1988; Г. вып. до - 07/1988; код двигателя - XY6; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 07/1988; код двигателя - 150F- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Диаметр [мм]: 69
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 07/1988; код двигателя - 150F- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Диаметр [мм]: 67
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 07/1988; код двигателя - 150F- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Диаметр [мм]: 68,5
- Количество канавок: 1
-
AINDEГ. вып. до - 04/1988- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 51
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-+ (Plug 3/120)
- Длина 2 [мм]: 43
- Длина 1 [мм]: 19
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 40
-
AINDEГ. вып. от - 05/1988- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 66
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AS-PLГ. вып. от - 04/1988; Г. вып. до - 06/1988- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 1 [мм]: 95
- Напряжение [В]: 12
-
AS-PLГ. вып. до - 04/1988- Длина 1 [мм]: 60
- Длина 2 [мм]: 40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
AS-PLГ. вып. от - 07/1988; код двигателя - TU3A; тип коробки передач - CA51,2CA14,CA51&91; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 95
- Длина 2 [мм]: 55,5
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 04/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 04/1988; Г. вып. до - 06/1988- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50