Генератор CITROEN, BX (XB-_), (1982 - 1994)
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Количество ребер: 4
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Количество ребер: 4
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Количество ребер: 4
-
BOSCHГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 10/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Орг. номер от - 4316; Орг. номер до - 4315- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BTS TurboГ. вып. до - 10/1988- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
BORG & BECK- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15136AS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
ERA- для артикула №: 210073
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 210243
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 55
- для артикула №: 210073
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- для артикула №: 210243
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015136.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 38
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 68
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 62
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L/D+
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- ? шкива [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ? шкива [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
CV PSH- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Вес [г]: 5000
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Количество ребер: 4
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 15
- Длина 3 [мм]: 65
- Толщина 1 [мм]: 27
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 38
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 68
- Толщина 1 [мм]: 27
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Количество ребер: 4
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 68
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 15
- Длина 3 [мм]: 65
- Толщина 1 [мм]: 27
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 45
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 15
- Длина 3 [мм]: 65
- Толщина 1 [мм]: 27
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 38
- Длина 1 [мм]: 47
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 68
- Толщина 1 [мм]: 27
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 20
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 4
- ? отверстия [мм]: 11
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 83
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 46
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 69
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 69
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- Диапазон разброса [мм]: 65
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Техника присоединения: IR
-
AUTOTEAMСпецификация - 335878- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/1992- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHГ. вып. от - 08/1986; Г. вып. до - 07/1990; Для холодных климатических зон- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
FARCOMЗамененный: 118736- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
-
AD KÜHNERкод двигателя - D6A (XU9J2)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 09/1986; код двигателя - XU9J2- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AD KÜHNERкод двигателя - D6A (XU9J2)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 4
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1986; код двигателя - XU9J2; тип коробки передач - CL24,2CJ39,2GZ16; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 42,5
- Длина 3 [мм]: 45,5
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Длина 2 [мм]: 22
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1986; код двигателя - XU9J2; тип коробки передач - CL24,2CJ39,2GZ16; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 37
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 07/1990; Г. вып. от - 10/1988- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 08/1986; Г. вып. до - 07/1990- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 08/1986- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
BOSCHЗамененный: 0 986 032 750Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 10/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Орг. номер от - 4316; Орг. номер до - 4315- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень