Генератор CITROEN, C15 универсал, (1987 - 2000)
-
CITROËNОригинальный- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
CITROËNОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 50
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CITROËNОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 50
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CITROËNОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 50
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CITROËNОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 50
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CITROËNОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 50
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CITROËNОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
CITROËNОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 50
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CITROËNОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 50
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
CITROËNОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 50
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
CITROËNОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 50
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CITROËNОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 50
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCH- ток зарядки от генератора (А): 50
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15137AS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15173AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15173OS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15173RS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210336
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210336
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015137.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015173.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015173.2
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015173.4
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 66
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AS-PL- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 1 [мм]: 95
- Напряжение [В]: 12
-
CITROËNОригинальныйДля холодных климатических зон; Орг. номер от - 5201
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CITROËNОригинальныйДля холодных климатических зон; Орг. номер от - 5201
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CITROËNОригинальныйДля холодных климатических зон; Орг. номер от - 5201
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CITROËNОригинальныйДля холодных климатических зон; Орг. номер от - 5201
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CITROËNОригинальныйДля холодных климатических зон; Орг. номер от - 5201
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CITROËNОригинальныйДля холодных климатических зон; Орг. номер от - 5201
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 66
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 66
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 66
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L (Plug 4)
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHДля холодных климатических зон; Орг. номер от - 5201
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень