Генератор CITROEN, C15 (VD-_), (1984 - 2005)
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 40.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
-
-
-
-
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15179AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15179RS
-
CASCO- Клемма: M5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 88
- Версия: CAL15392GS
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 40.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 40.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
-
ERA- для артикула №: 210015
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
ERA- для артикула №: 210073
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210015
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 55
- для артикула №: 210073
- Напряжение [В]: 14
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015179.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015179.2
-
SANDO- Клемма: M5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 88
- Версия: 2015392.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- ? шкива [мм]: 67
- Количество канавок: 1
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 54
- Количество ребер: 6
-
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 94,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 64
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 94,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
-
AUTOTEAMСпецификация - 332574- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - TU9; Г. вып. от - 07/1988- ток зарядки от генератора (А): 50
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOГ. вып. от - 05/1988; Г. вып. до - 06/1995; код двигателя - XV8/TU9- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15173AS
-
CASCOГ. вып. от - 05/1988; Г. вып. до - 06/1995; код двигателя - XV8/TU9
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15173OS
-
CASCOГ. вып. от - 05/1988; Г. вып. до - 06/1995; код двигателя - XV8/TU9
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15173RS
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 11/1986; Г. вып. до - 05/1988; код двигателя - XV8- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 11/1986; Г. вып. до - 05/1988; код двигателя - XV8- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 05/1988; код двигателя - XV8- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 05/1988; Г. вып. до - 06/1995; код двигателя - TU9- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Диаметр [мм]: 67
- Количество канавок: 1
-
AINDEГ. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 12/1988- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 51
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-+ (Plug 3/120)
- Длина 2 [мм]: 43
- Длина 1 [мм]: 19
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 40
-
AS-PLкод двигателя - TU9; Г. вып. от - 07/1988- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 1 [мм]: 95
- Напряжение [В]: 12
-
AS-PLГ. вып. от - 11/1986; Г. вып. до - 05/1988; код двигателя - XV8; тип коробки передач - BH3/4; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 60
- Длина 2 [мм]: 40
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 11/1986; Г. вып. до - 05/1988; код двигателя - XV8- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 05/1988; Г. вып. до - 06/1995- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
CEVAMГ. вып. от - 05/1988; Г. вып. до - 06/1995; код двигателя - TU9/K- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
CEVAMГ. вып. от - 11/1986; Г. вып. до - 05/1988; код двигателя - XV8- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
CEVAMГ. вып. от - 11/1986; Г. вып. до - 05/1988; код двигателя - XV8- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 40
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DA SILVANo. техинформации - D043E- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - B3AFC- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 629C7
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 36435
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVAЗамененный: 010013No. техинформации - 5AA91
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+