Генератор CITROEN, C4 купе (LA_), (2004 - 2011)
-
-
-
BORG & BECKГ. вып. до - 03/2010- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2035188.1
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57,5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015107.1
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57,5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015107.1
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 6
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ? шкива [мм]: 54,5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 6
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2035188.1
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2035188.1
-
CITROËNОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
CITROËNЗамененный: 12090062 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 6
-
AUTOTEAMСпецификация - 358730- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57,5
- Вес [г]: 6850
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 336036- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57,5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 07/2009- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Спецификация: 4 Lug fixing
-
BOSCHГ. вып. до - 07/2009- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
AD KÜHNERкод двигателя - RHR (DW10BTED4)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - RHR (DW10BTED4)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. до - 07/2009- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. до - 07/2009- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. до - 07/2009- Длина 1 [мм]: 25
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - RHR (DW10BTED4)- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
AS-PLГ. вып. до - 06/2010; код двигателя - DW10BTED4/F; тип коробки передач - AM6,ML6C,ML6C/L; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 07/2009- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - RHR (DW10BTED4)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 03/2010- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BOSCHГ. вып. до - 07/2009- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 68A6D- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 9BFD7
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 150- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch
- ? шкива [мм]: 54,5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
HC-Cargoкод двигателя - RHR (DW10BTED4)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
HC-PARTSкод двигателя - RHR (DW10BTED4)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
-
HC-PARTSкод двигателя - RHR (DW10BTED4)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Опции
Спецификация
Производитель
