Генератор CITROEN, C5 II Break (RE_), (2004 - До н.в.)
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
BORG & BECKГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 06/2010- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 06/2010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210483
-
MESSMER- для артикула №: 210520
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- для артикула №: 210538
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Li 80
- ? шкива [мм]: 54
-
SANDO- Вес [г]: 6850
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57,5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010100.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2035188.1
-
SANDO- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Версия: 2035311.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54
-
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51
- Диапазон разброса [мм]: 45
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 6
-
AUTOTEAMСпецификация - 358722- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57,5
- Вес [г]: 6850
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 340485- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 336029- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57,5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 06/2010- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Спецификация: 4 Lug fixing
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 03/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 03/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOГ. вып. от - 10/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57,5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15107GS
-
AD KÜHNERкод двигателя - RHR (DW10BTED4)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - RHR (DW10BTED4)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 03/2008- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 03/2008- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. до - 03/2008; код двигателя - DW10BTED4/F; тип коробки передач - AM6,ML6C; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 20
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. до - 06/2008; код двигателя - DW10BTED4/F; тип коробки передач - AM6,ML6C; Автоматическая коробка передач- Длина 2 [мм]: 22
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина 1 [мм]: 43
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 45,5
-
AS-PLГ. вып. до - 06/2008; код двигателя - DW10BTED4/F; тип коробки передач - AM6,ML6C; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. до - 06/2008; код двигателя - DW10BTED4/F; тип коробки передач - AM6,ML6C; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. до - 03/2008; код двигателя - DW10BTED4/F; тип коробки передач - AM6,ML6C; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. до - 03/2008; код двигателя - DW10BTED4/F; тип коробки передач - AM6,ML6C; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42,5
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 03/2008- Длина 1 [мм]: 25
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. до - 06/2008; код двигателя - DW10BTED4/F; тип коробки передач - AM6,ML6C; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 21
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 03/2008- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
AS-PLГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 03/2008- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
AS-PLГ. вып. до - 03/2008; код двигателя - DW10BTED4/F; тип коробки передач - AM6,ML6C; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 03/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - RHR (DW10BTED4)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 08/2008- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2004; Г. вып. до - 03/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 304F3- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 71BB5
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 150- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch
- ? шкива [мм]: 54,5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
HC-Cargoкод двигателя - RHR (DW10BTED4)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
HC-PARTSкод двигателя - RHR (DW10BTED4)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
-
HC-PARTSкод двигателя - RHR (DW10BTED4)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Опции
Спецификация
Производитель
