Генератор CITROEN, C5 III Break (TD_), (2008 - До н.в.)
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L, DFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ? шкива [мм]: 54
- Количество канавок: 6
-
VALEOГ. вып. от - 06/2008; Г. вып. до - 09/2009; код двигателя - DW12BTED4; тип коробки передач - ML6C/L; Механическая коробка передач -
BORG & BECKГ. вып. до - 06/2010- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CITROËNОригинальный- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
CITROËNОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
CITROËNОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
CITROËNОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ? шкива [мм]: 54
- Количество канавок: 6
-
CITROËNОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
HELLAдля производителя - MITSUBISHI VALEO- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
-
CITROËNОригинальныйГ. вып. до - 06/2010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CITROËNОригинальныйГ. вып. от - 06/2008; Г. вып. до - 09/2009; код двигателя - DW12BTED4; тип коробки передач - ML6C/L; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
CITROËNОригинальныйГ. вып. от - 04/2008; Г. вып. до - 09/2009
- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CITROËNОригинальныйГ. вып. от - 06/2008; Г. вып. до - 09/2009; код двигателя - DW12BTED4; тип коробки передач - ML6C/L; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
CITROËNОригинальныйГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 06/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
CITROËNОригинальныйГ. вып. от - 04/2008; Г. вып. до - 09/2009
- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CITROËNОригинальныйГ. вып. от - 06/2008; Г. вып. до - 09/2009; код двигателя - DW12BTED4; тип коробки передач - ML6C/L; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
CITROËNОригинальныйГ. вып. от - 04/2008; Г. вып. до - 09/2009
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 6
-
CITROËNОригинальныйГ. вып. от - 04/2008; Г. вып. до - 09/2009
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 6
-
CITROËNОригинальныйГ. вып. до - 06/2010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CITROËNОригинальныйГ. вып. до - 06/2010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
BOSCHГ. вып. от - 04/2008; Г. вып. до - 09/2009- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
AS-PLГ. вып. от - 04/2008; Г. вып. до - 09/2009- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
AS-PLГ. вып. от - 04/2008; Г. вып. до - 09/2009- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 06/2010- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
HC-PARTSкод двигателя - 4HP (DW12BTED4)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
HELLAкод двигателя - 4HP (DW12BTED4)- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Регулятор ид. №: PL72
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 14
-
VALEOГ. вып. от - 06/2008; Г. вып. до - 09/2009; код двигателя - DW12BTED4; тип коробки передач - ML6C/L; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом / С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
VALEOГ. вып. от - 06/2008; Г. вып. до - 09/2009; код двигателя - DW12BTED4; тип коробки передач - ML6C/L; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
WAIglobalГ. вып. от - 04/2008; Г. вып. до - 09/2009- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 6
-
VALEOЗамененный: 439620Г. вып. от - 06/2008; Г. вып. до - 09/2009; код двигателя - DW12BTED4; тип коробки передач - ML6C/L; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6