Генератор CITROEN, C6 (TD_), (2005 - До н.в.)
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ? шкива [мм]: 57,5
- Количество канавок: 6
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L,DFM
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 57
- Количество ребер: 6
-
BORG & BECKГ. вып. до - 08/2010- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57
-
CITROËNОригинальный- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
CITROËNОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
EDRГ. вып. от - 11/2005- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - UHZ (DT17BTED4)- Напряжение [В]: 14
-
WAIglobalГ. вып. от - 12/2005; Г. вып. до - 01/2011; код двигателя - DT17BTED4/F; Для автомобилей с автоматическим кондиционером; тип коробки передач - AM6- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 57
-
ERA- для артикула №: 209054
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 80
- ? шкива [мм]: 57
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 57
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с кондиционером
-
CITROËNОригинальныйNo. техинформации - F1D6B
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
CITROËNОригинальныйГ. вып. до - 08/2010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57
-
CITROËNОригинальныйГ. вып. от - 12/2005; Г. вып. до - 01/2011; код двигателя - DT17BTED4/F; тип коробки передач - AM6; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
CITROËNОригинальныйкод двигателя - DT17ED4; Г. вып. от - 11/2005; Г. вып. до - 07/2009
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
CITROËNОригинальныйГ. вып. от - 03/2006; Г. вып. до - 08/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
CITROËNОригинальныйкод двигателя - DT17TED4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
- Диаметр [мм]: 57,5
- Количество канавок: 6
-
CITROËNОригинальныйГ. вып. от - 01/2006
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 80
- ? шкива [мм]: 57
-
LAUBER- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 2 [мм]: 42
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
AUTOTEAMСпецификация - 355395- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57
- Вес [г]: 7000
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - DT17ED4; Г. вып. от - 11/2005; Г. вып. до - 07/2009- ток зарядки от генератора (А): 183
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - DT17ED4; Г. вып. от - 11/2005; Г. вып. до - 07/2009- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOГ. вып. от - 11/2005- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10150GS
-
DELCO REMYГ. вып. от - 11/2005- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
EDRГ. вып. от - 11/2005- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
SANDOГ. вып. от - 11/2005- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010150.1
-
SPIDANкод двигателя - DT17TED4- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
- Диаметр [мм]: 57,5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода / С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - DT17TED4- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
- Диаметр [мм]: 57,5
- Количество канавок: 6
-
AS-PLкод двигателя - DT17TED4- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 46
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 1 [мм]: 41,5
-
ATL Autotechnikкод двигателя - DT17ED4; Г. вып. от - 11/2005; Г. вып. до - 07/2009- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 03/2006; Г. вып. до - 08/2010- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
DA SILVANo. техинформации - 59D89- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - F1D6B
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
HC-PARTSкод двигателя - DT17TED4- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 57,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
-
HELLAкод двигателя - DT17TED4- Количество канавок: 6
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Регулятор ид. №: PL72
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 57,5
- Напряжение [В]: 14
-
VALEOГ. вып. от - 12/2005; Г. вып. до - 01/2011; код двигателя - DT17BTED4/F; тип коробки передач - AM6; Для автомобилей с автоматическим кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
WAIglobalГ. вып. от - 01/2006- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
Опции
Производитель
