Генератор CITROEN, C8 (EA_, EB_), (2002 - До н.в.)
-
ALANKO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 22.0 / 45.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
ATL Autotechnikкод двигателя - XFW; Г. вып. от - 10/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150 - Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 40
- ? шкива [мм]: 54,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CAMPROкод двигателя - XFW ES9J4S; Г. вып. от - 10/2002- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CITROËNОригинальный- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
-
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL15312GS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL15312RS
-
CASCO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15380GS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 22.0 / 45.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 22.0 / 45.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 210543
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210543
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015312.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015312.2
-
SANDO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015380.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 22
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ? шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+(M8)
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 7
-
CV PSH- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 12
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L(M5)
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 51
- Количество ребер: 6
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 22
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 22
-
EUROTEC- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L40
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 40
- ? шкива [мм]: 51
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 22
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51
- Диапазон разброса [мм]: 45
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: L 40
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Положение / градусы: L 40
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
AUTOTEAMСпецификация - 328192
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327036
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - XFW; Г. вып. от - 10/2002; Г. вып. до - 05/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150 - ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNERкод двигателя - XFX (ES9J4S)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Диаметр [мм]: 51
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - XFX (ES9J4S)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Диаметр [мм]: 51
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 09/2005; код двигателя - ES9J4S- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 09/2005; код двигателя - ES9J4S- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
ATL Autotechnikкод двигателя - XFW; Г. вып. от - 10/2002; Г. вып. до - 05/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120 - ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 51
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L
-
CEVAMГ. вып. до - 09/2005; код двигателя - ES9J4S/L4- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. от - 10/2002- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - 3CECC- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 4C132
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
Опции
Производитель
