Генератор CITROEN, JUMPY фургон, (2007 - До н.в.)
-
BORG & BECKГ. вып. от - 03/2009; Г. вып. до - 03/2011- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. от - 03/2009; Г. вып. до - 03/2011
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Спецификация: With standard pulley
-
CITROËNОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015110.1
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015110.1
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015110.1
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015110.1
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ? шкива [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
CITROËNОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
SPIDANкод двигателя - RFJ (EW10A)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL129
- Диаметр [мм]: 54
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
SPIDANкод двигателя - RFJ (EW10A)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL129
- Диаметр [мм]: 54,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
AUTOTEAMСпецификация - 348361- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. от - 02/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
HC-Cargoкод двигателя - RFH (EW10A)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL129
-
AD KÜHNERкод двигателя - RFJ (EW10A)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL129
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - RFJ (EW10A)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL129
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. от - 02/2007- Длина 1 [мм]: 42,5
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - RFH (EW10A)- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 03/2007; Для автомобилей без кондиционера; код двигателя - EW10A; тип коробки передач - BE4/5N- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 02/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ATL Autotechnikкод двигателя - RFJ (EW10A)- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 03/2009; Г. вып. до - 03/2011- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 03/2009; Г. вып. до - 03/2011- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: (D), COM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BOSCHГ. вып. от - 02/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 03/2007; код двигателя - EW10A/L5- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DF
-
CEVAMГ. вып. от - 02/2007- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - 2B17F- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - E24A5
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
-
EUROTECКачество - AA- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
-
HC-PARTSкод двигателя - RFH (EW10A)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL129
-
HC-PARTSкод двигателя - RFH (EW10A)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL129
-
HELLAкод двигателя - RFH (EW10A)- Количество канавок: 6
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL129
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - RFH (EW10A)- Количество канавок: 6
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Регулятор ид. №: PL129
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 54,5
- Напряжение [В]: 14
-
VALEOГ. вып. от - 03/2007; код двигателя - EW10A; тип коробки передач - BE4/5N; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: L 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
EUROTECЗамененный: 12090133Качество - A- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
Опции
Спецификация
Производитель
