Генератор CITROEN, JUMPY c бортовой платформой/ходовая часть (BU_, BV_, BW_, BX, (1999 - До н.в.)
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 01/2003; Г. вып. до - 01/2007; код двигателя - RHX (DW10BTED)- Напряжение [В]: 14
-
DA SILVANo. техинформации - A5818- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
HC-Cargoкод двигателя - RHX (DW10BTED)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 54,6
- Количество канавок: 6
-
JP GROUPГ. вып. от - 01/2003- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
JP GROUPГ. вып. до - 12/2002- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
JP GROUPГ. вып. до - 01/2007; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 12/2002; Г. вып. до - 01/2007; код двигателя - RHX (DW10BTED)- Напряжение [В]: 12
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 12/2002; Орг. номер до - 9519; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Положение / градусы: Li 40
- ? шкива [мм]: 54
-
QUINTON HAZELLГ. вып. от - 01/2003; Г. вып. до - 01/2007; Орг. номер от - 9520; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Li 80
- ? шкива [мм]: 54
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 01/2007; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Li 80
- ? шкива [мм]: 55
-
SANDOДля автомобилей с кондиционером; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015165.0
-
SANDOДля автомобилей с кондиционером; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015165.1
-
DA SILVANo. техинформации - 5C9C5- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 14907- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 12A7E
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 11CCF
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - A5818
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DRIДля автомобилей с кондиционером; Г. вып. до - 12/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 22
-
DRIДля автомобилей с кондиционером; Г. вып. до - 12/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 22
-
DRIГ. вып. от - 01/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
ELSTOCKДля автомобилей с кондиционером; Г. вып. до - 12/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 22
-
ELSTOCKДля автомобилей с кондиционером; Г. вып. до - 12/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 22
-
ELSTOCKГ. вып. от - 01/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 90- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Mitsubishi
- ? шкива [мм]: 54,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 150- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Valeo
- ? шкива [мм]: 54,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
-
EUROTECКачество - A- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
EUROTECГ. вып. до - 12/2002; Орг. номер до - 9519; Для автомобилей без кондиционера; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
-
FRIESENГ. вып. до - 01/2007; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Li 80
- ? шкива [мм]: 55
-
FRIESENГ. вып. до - 12/2002; Орг. номер до - 9519; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Положение / градусы: Li 40
- ? шкива [мм]: 54
-
FRIESENГ. вып. от - 01/2003; Г. вып. до - 01/2007; Орг. номер от - 9520; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Li 80
- ? шкива [мм]: 54
-
HC-PARTSкод двигателя - RHX (DW10BTED)- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
HELLAкод двигателя - RHX (DW10BTED)- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - RHX (DW10BTED); Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - RHX (DW10BTED); Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - RHX (DW10BTED)- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 54,5
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. от - 01/2003; Орг. номер от - 9520; Для автомобилей без кондиционера; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. до - 12/2002; Орг. номер до - 9519; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 12/2006; код двигателя - DW10BTED/L4; Для транспортного средства с коробкой передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
-
LAUBERкод двигателя - RHX (DW10BTED)- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Количество канавок: 6
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. от - 01/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 21
-
LUCAS ELECTRICALДля автомобилей с кондиционером; Г. вып. до - 12/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 22
-
LUCAS ELECTRICALДля автомобилей с кондиционером; Г. вып. до - 12/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 22
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - RHX (DW10BTED)- Напряжение [В]: 14
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 12/2002; код двигателя - RHX (DW10BTED)- Напряжение [В]: 14
-
MAPCOГ. вып. до - 12/2002- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
NKГ. вып. до - 01/2007; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
NKГ. вып. от - 01/2003; Г. вып. до - 01/2007; Орг. номер от - 9520; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
EUROTECЗамененный: 12090062Качество - AA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
MAGNETI MARELLIЗамененный: 943355144010Г. вып. до - 01/2007; код двигателя - RHX (DW10BTED)- Напряжение [В]: 14
Опции
Спецификация
Производитель
