Рычаг (поперечный, диагональный, продольный) CITROEN, JUMPER фургон (230L), (1994 - 2002)
-
MOOGкроме полезной нагрузки - 1800- Сторона установки: Справа / Снизу / Передний мост
- Размер конуса [мм]: 16
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOOGкроме полезной нагрузки - 1800
- Сторона установки: Слева / Снизу / Передний мост
- Размер конуса [мм]: 16
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOOGПолезная нагрузка - 1800
- Сторона установки: Слева / Снизу / Передний мост
- Размер конуса [мм]: 18
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
VEMAПолезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MGAРазмер колесного диска - 15- Сторона установки: Передний мост справа
- Наружная резьба [мм]: M16
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MGAРазмер колесного диска - 16- Сторона установки: Передний мост слева
- Наружная резьба [мм]: M18
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MGAРазмер колесного диска - 15- Сторона установки: Передний мост слева
- Наружная резьба [мм]: M16
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOTAQUIPкроме полезной нагрузки - 1800- Сторона установки: Слева снизу / Передний мост
- Длина 1/длина 2 [мм]: 540
- Высота [мм]: 80
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOTAQUIPкроме полезной нагрузки - 1800- Сторона установки: Справа снизу / Передний мост
- Длина 1/длина 2 [мм]: 540
- Высота [мм]: 80
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
NKПолезная нагрузка - 1400- Сторона установки: Справа / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
NKПолезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Справа / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELLкроме полезной нагрузки - 1800; Орг. номер от - 8851- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELLкроме полезной нагрузки - 1800; Орг. номер от - 8851- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELLПолезная нагрузка - 1800; Орг. номер от - 8851- Сторона установки: Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELLПолезная нагрузка - 1800; Орг. номер от - 8851- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RTSДля автомобиля с барабанной тормозной системой на задней оси; Полезная нагрузка - 1400- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Вес [кг]: 6,87
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RTSДля автомобиля с барабанной тормозной системой на задней оси; Полезная нагрузка - 1400- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Вес [кг]: 6,87
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RTSПолезная нагрузка - 1800- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Вес [кг]: 7,11
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RTSПолезная нагрузка - 1800- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Вес [кг]: 7,11
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
SASICПолезная нагрузка - 1800- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост / Слева
- для оригинального номера: 3520N4
-
SASICПолезная нагрузка - 1800- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост / Справа
- для оригинального номера: 3521J4
-
sbsПолезная нагрузка - 1400- Сторона установки: Слева / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
sbsПолезная нагрузка - 1400- Сторона установки: Справа / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
sbsПолезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Слева / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
sbsПолезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Справа / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
SIDEMвар. оснащения - 1.0 - 1.4 T- Сторона установки: Снизу / Передний мост слева
- Покатость конуса: 1/8
- Размер конуса [мм]: 16
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
SIDEMвар. оснащения - 1.0 - 1.4 T- Сторона установки: Снизу / Передний мост справа
- Покатость конуса: 1/8
- Размер конуса [мм]: 16
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
SIDEMвар. оснащения - 1.8 T- Сторона установки: Снизу / Передний мост справа
- Покатость конуса: 1/10
- Размер конуса [мм]: 19,2
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
SPIDANвар. оснащения - 1.0 - 1.4 T- Сторона установки: Снизу / Передний мост слева
- Покатость конуса: 1/8
- Размер конуса [мм]: 16
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
SPIDANвар. оснащения - 1.0 - 1.4 T- Сторона установки: Снизу / Передний мост справа
- Покатость конуса: 1/8
- Размер конуса [мм]: 16
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
SPIDANвар. оснащения - 1.8 T- Сторона установки: Снизу / Передний мост слева
- Покатость конуса: 1/10
- Размер конуса [мм]: 19,2
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
SPIDANвар. оснащения - 1.8 T- Сторона установки: Снизу / Передний мост справа
- Покатость конуса: 1/10
- Размер конуса [мм]: 19,2
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
STARLINEвар. оснащения - 1.8 T- Сторона установки: Передний мост
- Размер резьбы: 082
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
TALOSAСпецификация - 1.0-1.4 Tn- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Диаметр [мм]: 16
- Вес [кг]: 6,582005
-
TALOSAСпецификация - 1.0-1.4 Tn- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Диаметр [мм]: 16
- Вес [кг]: 6,623007
-
TALOSAСпецификация - 1.8 Tn- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 7,086013
-
TALOSAСпецификация - 1.8 Tn- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 6,952011
-
TOPRANГрузоподъемность до - 1400- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева
- Материал: Чугун
- Опции: С резиновым подшипником / С кронштейном
- парные номера артикулов: 720 775
-
TOPRANГрузоподъемность до - 1400- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа
- Материал: Чугун
- Опции: С резиновым подшипником / С кронштейном
- парные номера артикулов: 720 774
-
TOPRANПолезная нагрузка - 1800- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева
- Материал: Чугун
- Опции: С резиновым подшипником / С кронштейном
- парные номера артикулов: 720 777
-
TRWкроме полезной нагрузки - 1800- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Размер конуса [мм]: 20
- парные номера артикулов: JTC1013
-
TRWкроме полезной нагрузки - 1800- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Размер конуса [мм]: 20
- парные номера артикулов: JTC1012
-
TRWПолезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Размер конуса [мм]: 24
- парные номера артикулов: JTC1015
-
TRWПолезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Размер конуса [мм]: 24
- парные номера артикулов: JTC1014
-
VEMAкроме полезной нагрузки - 1800- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Слева / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
VEMAкроме полезной нагрузки - 1800- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ9246Sкроме полезной нагрузки - 1800; Орг. номер до - 8850- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ9247Sкроме полезной нагрузки - 1800; Орг. номер до - 8850- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ9248SПолезная нагрузка - 1800; Орг. номер до - 8850- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ9249SПолезная нагрузка - 1800; Орг. номер до - 8850- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
Сторона установки
Опции
Материал
Длина [мм]
Производитель
