Рычаг (поперечный, диагональный, продольный) CITROEN, JUMPER автобус, (2006 - До н.в.)
-
FIRST LINEПолезная нагрузка - 2000- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FIRST LINEПолезная нагрузка - 2000- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
LEMFÖRDERДопустимый вес - 3500; осевая нагрузка - 1850- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Чугун
-
LEMFÖRDERДопустимый вес - 3300; осевая нагрузка - 1850- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Чугун
-
LEMFÖRDERДопустимый вес - 4000; осевая нагрузка - 2100- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Чугун
-
LEMFÖRDERДопустимый вес - 3500; осевая нагрузка - 2100- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Чугун
-
QUINTON HAZELLПолезная нагрузка - 1600- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELLПолезная нагрузка - 2000- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELLПолезная нагрузка - 1600- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
QUINTON HAZELLПолезная нагрузка - 2000- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
Сторона установки
Опции
Материал
Длина [мм]
Производитель
