Генератор CITROEN, XANTIA Break (X2), (1998 - 2003)
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 209155
-
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- для артикула №: 210021
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- для артикула №: 210069
-
ERA- для артикула №: 210229
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ERA- для артикула №: 210338
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 95
- для артикула №: 210021
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- для артикула №: 210069
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210229
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210338
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 61
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015154.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015301.2
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 6
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Диаметр точек крепления [мм]: 87
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36,1
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 100,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 100,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 100,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 100,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 63
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 100,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 63
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 63
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 334755- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 12/2001; код двигателя - DHX (XUD9TF/BTF)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Диаметр [мм]: 62,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 12/2001; код двигателя - DHX (XUD9TF/BTF)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL_NA
- Диаметр [мм]: 63
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - DHX (XUD9TF/BTF)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Диаметр [мм]: 62,5
- Количество канавок: 6
-
AINDEГ. вып. до - 12/2001- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 62
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 35
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 66
- Толщина 1 [мм]: 27
-
AINDEГ. вып. до - 12/2001- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 61
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AINDEГ. вып. до - 12/2001- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 61
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 34
- Длина 1 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- ? отверстия 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 68
- Толщина 1 [мм]: 27
-
AINDEГ. вып. до - 12/2001- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 62
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 36
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AINDEГ. вып. до - 12/2001- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 62
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 92
- Длина 1 [мм]: 36
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AS-PLГ. вып. до - 05/2002; код двигателя - XUD9BTF; тип коробки передач - AL4,BE3/5; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 91,5
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. до - 05/2002; код двигателя - XUD9BTF; тип коробки передач - AL4,BE3/5; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 66
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLкод двигателя - DHX (XUD9TF/BTF); Г. вып. до - 12/2001- Длина 1 [мм]: 92
- Длина 2 [мм]: 56
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Напряжение [В]: 12
-
AS-PLкод двигателя - DHX (XUD9TF/BTF); Г. вып. до - 12/2001- Длина 1 [мм]: 91,5
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. до - 05/2002; код двигателя - XUD9BTF; тип коробки передач - AL4,BE3/5; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 41
- Длина 2 [мм]: 26,5
- Длина 3 [мм]: 66
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL Autotechnikкод двигателя - DHX (XUD9TF/BTF); Г. вып. до - 12/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/1999; Г. вып. до - 12/2000- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/1999; Г. вып. до - 12/2000- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/1999; Г. вып. до - 12/2000- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
Опции
Спецификация
Производитель
