Генератор CITROEN, XSARA Break (N2), (1997 - 2010)
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
BORG & BECKГ. вып. до - 08/2000- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Спецификация: 2 Lug fixing / With standard pulley
-
-
-
MESSMER- для артикула №: 210069
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210077
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 90
- для артикула №: 210184
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210338
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 53
- ? шкива [мм]: 63
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 53
- ? шкива [мм]: 56
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 56
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 63
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015158.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 63
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015158.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
MAPCO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
MAPCO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
-
-
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 100,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 100,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 101
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 64
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 333761- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 331048
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 08/2000- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: 2 Lug fixing / With standard pulley
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNERкод двигателя - RFV (XU10J4R)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Диаметр [мм]: 56,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - RFV (XU10J4R)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - RFV (XU10J4R)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. до - 08/2000- Длина 1 [мм]: 92
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. до - 08/2000; код двигателя - XU10J4R; тип коробки передач - AL4,BE3/5; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 91,5
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. до - 08/2000- Длина 1 [мм]: 93
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. до - 08/2000; код двигателя - XU10J4R; тип коробки передач - AL4,BE3/5; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 3 [мм]: 66
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. до - 08/2000; код двигателя - XU10J4R; тип коробки передач - AL4,BE3/5; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 92
- Длина 2 [мм]: 56
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Напряжение [В]: 12
-
AS-PLГ. вып. до - 08/2000; код двигателя - XU10J4R; тип коробки передач - AL4,BE3/5; Автоматическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 95
- Длина 3 [мм]: 68
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 1 [мм]: 43
-
AS-PLкод двигателя - RFV (XU10J4R)- Длина 1 [мм]: 35
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
-
AS-PLГ. вып. до - 08/2000; код двигателя - XU10J4R; тип коробки передач - AL4,BE3/5; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 41
- Длина 2 [мм]: 26,5
- Длина 3 [мм]: 66
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 08/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 08/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
Опции
Спецификация
Производитель
