Генератор CITROEN, XSARA купе (N0), (1998 - 2005)
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: Internal fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 11/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Орг. номер от - 9460- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015160.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015160.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015290.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015290.1
-
SANDO- Клемма: M8 B+
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Версия: 2035311.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 54,6
- Количество канавок: 6
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 54,2
- Количество канавок: 6
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 55
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 45
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51
- Диапазон разброса [мм]: 45
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51
- Диапазон разброса [мм]: 45,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 45,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 45
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 333353- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AD KÜHNERкод двигателя - RHZ (DW10ATED)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - RHZ (DW10ATED)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL_NA
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 08/2001; Г. вып. до - 01/2005; код двигателя - DW10ATED- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. от - 11/2002- Длина 1 [мм]: 20
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 08/2001; код двигателя - DW10ATED; тип коробки передач - AL4/5,BE4/5; Автоматическая коробка передач- Длина 2 [мм]: 22
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина 1 [мм]: 43
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 45,5
-
AS-PLГ. вып. до - 10/2002- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 08/2001; Г. вып. до - 01/2005; код двигателя - DW10ATED; тип коробки передач - AL4/5,BE4/5; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 42,5
- Длина 3 [мм]: 45,5
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Длина 2 [мм]: 22
-
AS-PLГ. вып. от - 08/2001; Г. вып. до - 01/2005; код двигателя - DW10ATED; тип коробки передач - AL4/5,BE4/5; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 37
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - RHZ (DW10ATED)- Длина 1 [мм]: 41,5
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLкод двигателя - RHZ (DW10ATED)- Длина 1 [мм]: 41,5
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLГ. вып. от - 08/2001; код двигателя - DW10ATED; тип коробки передач - AL4/5,BE4/5; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 11/2002- Длина 1 [мм]: 42,5
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLГ. вып. от - 08/2001; код двигателя - DW10ATED; тип коробки передач - AL4/5,BE4/5; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 21
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. от - 11/2002- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 10/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150; Орг. номер до - 9459- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ D+
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 12/2004- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 12/2004- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 12/2004- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 12/2004- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/2003; Г. вып. до - 12/2004- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/2003; Г. вып. до - 12/2004- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
Опции
Спецификация
Производитель
