Генератор CITROEN, ZX (N2), (1991 - 1997)
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 10/1991; Г. вып. до - 03/1994- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
CASCO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 5520
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15149AS
-
CASCO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 5520
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15149GS
-
CASCO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 5520
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15149OS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
ERA- для артикула №: 210242
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210242
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
SANDO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 5520
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015149.0
-
SANDO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 5520
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015149.1
-
SANDO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 5520
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015149.4
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
-
VEMO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Длина [мм]: 163
- Высота [мм]: 195
- Вес [кг]: 5,92
-
VEMO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Длина [мм]: 190
- Высота [мм]: 150
- Вес [кг]: 5,66
-
VEMO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина [мм]: 180
- Высота [мм]: 155
- Вес [кг]: 5
-
VEMO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 48
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 67
- Количество канавок: 1
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- ? шкива [мм]: 38
- Количество канавок: 1
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество канавок: 5
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Re 60
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: ESA, B+(M8),D+(M5)
- ? шкива [мм]: 64
- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Re 60
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 56
- Количество ребер: 5
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 64
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
MAPCO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 95
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 64
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 82
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 95
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 95,5
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67,5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 82
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
AD KÜHNERкод двигателя - HDZ (TU1M)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Диаметр [мм]: 68
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - HDZ (TU1M)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 68
- Количество канавок: 1
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1991; Г. вып. до - 03/1994- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 95
- Длина 2 [мм]: 55,5
-
AS-PLГ. вып. от - 05/1992; код двигателя - TU1M,TU1M+; тип коробки передач - MA/5; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 74,5
- Длина 2 [мм]: 56
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 10/1991; Г. вып. до - 03/1994- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- ? шкива [мм]: 67
- Направление вращения: По часовой стрелке