Генератор DODGE, CARAVAN, (1995 - 2001)
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6), D+(M5)
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 60.8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 7
-
ERA- для артикула №: 209067
- Мощность стартера [кВт]: 115
- Напряжение [В]: 14
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Положение / градусы: L 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 7
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 58
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: Без интегрированного регулятора
- Версия: CAL10160RS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: Без интегрированного регулятора
- Версия: CAL10161RS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10282GS
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 60.8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 7
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C11
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 60.8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 7
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? шкива [мм]: 58
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: Без интегрированного регулятора
- Версия: 2010160.2
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: Без интегрированного регулятора
- Версия: 2010161.2
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010282.1
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Количество канавок: 7
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CV PSH- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 60
- Количество ребер: 6
-
DODGEОригинальныйГ. вып. до - 12/1998- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
DODGEОригинальныйГ. вып. до - 12/1998
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 37,5
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 57
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 12/1998- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 12/1998- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 7
-
AINDEГ. вып. от - 01/1997; Г. вып. до - 12/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 1 [мм]: 27
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 60
- Толщина 1 [мм]: 14
-
AS-PLГ. вып. до - 12/1998- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL Autotechnikкод двигателя - VM HR 425 CLIEE; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120 - Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 12/1998- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
CEVAMГ. вып. до - 12/1998- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 115
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
-
DA SILVANo. техинформации - A464D- ток зарядки от генератора (А): 115
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 63D46
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DRIГ. вып. от - 01/1997; Г. вып. до - 12/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 1 [мм]: 27
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 60
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCKГ. вып. от - 01/1997; Г. вып. до - 12/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 1 [мм]: 27
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 60
- Толщина 1 [мм]: 14
-
EUROTECГ. вып. до - 12/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
HELLAГ. вып. до - 12/1998; код двигателя - ENC- Количество канавок: 7
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 57
- Напряжение [В]: 14
-
LAUBERГ. вып. до - 12/1998- ток зарядки от генератора (А): 115
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок: 7
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. от - 01/1997; Г. вып. до - 12/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 27
- Длина 1 [мм]: 27
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 60
- Толщина 1 [мм]: 14
-
SPIDANГ. вып. до - 12/1998- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Диаметр [мм]: 56
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 7
-
EUROTECЗамененный: 12090004Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14