Генератор FIAT, CROMA (154), (1985 - 1996)
-
-
FIATОригинальный- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 12,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 70
- Диаметр точек крепления [мм]: 85
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45
-
FIATОригинальный
- Спецификация: External fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ограничение производителя: ISKRA
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 12,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 70
- Диаметр точек крепления [мм]: 85
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45
-
FIATОригинальный
- Спецификация: External fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FIATОригинальный
- Спецификация: External fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010116.2
-
FIATОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 71
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ 6.4mm D+
- Длина 2 [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 64
- Толщина 1 [мм]: 17
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FIATОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 71
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ 6.4mm D+
- Длина 2 [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 64
- Толщина 1 [мм]: 17
-
FIATОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 71
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ 6.4mm D+
- Длина 2 [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 64
- Толщина 1 [мм]: 17
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
FIATОригинальный
- Спецификация: External fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
FIATОригинальный
- Спецификация: External fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FIATОригинальный
- Спецификация: External fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
FIATОригинальный
- Спецификация: External fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - 8144.91.2000
- Напряжение [В]: 14
-
NPSГ. вып. от - 06/1986; Г. вып. до - 08/1987; код двигателя - 8144-91; для OE-№ - 4849157; число зубцов - 65; необ. кол-во - 1; Напряжение - 14- ток зарядки от генератора (А): 65
- Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
-
MAGNETI MARELLIЗамененный: 944390356350код двигателя - 8144.91.2000
- Напряжение [В]: 14
-
HC-Cargoкод двигателя - 8144.91.2000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 73,5
- Количество канавок: 1
-
HC-Cargoкод двигателя - 8144.91.2000; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
LAUBERкод двигателя - 8144.91.2000- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - 8144.91.2000- Напряжение [В]: 12
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
QUINTON HAZELLДля автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 92
-
SANDOГ. вып. до - 02/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030115.0
-
SANDOГ. вып. до - 02/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030115.1
-
HC-PARTSкод двигателя - 8144.91.2000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
- Количество канавок: 1
-
HC-PARTSкод двигателя - 8144.91.2000; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
-
HELLAкод двигателя - 8144.91.2000- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 73
- Напряжение [В]: 14
-
LAUBERкод двигателя - 8144.91.2000; Для автомобилей с кондиционером- ток зарядки от генератора (А): 85
- Напряжение [В]: 12
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
FRIESENЗамененный: 9035635Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: 0
- ? шкива [мм]: 92
Опции
Спецификация
Производитель
