Генератор FIAT, CROMA (154), (1985 - 1996)
-
ARTEC- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 67
- Напряжение заряда [В]: 14
- Направление вращения: Против часовой стрелки
-
-
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10116AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10116RS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL21120GS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 61
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C05
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
ERA- для артикула №: 210193
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210193
- ток зарядки от генератора (А): 85
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010116.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010116.2
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2021120.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 85
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C05
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 93
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 58
- Длина 1 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 64
- Толщина 1 [мм]: 17
-
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 93
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 58
- Длина 1 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 64
- Толщина 1 [мм]: 17
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 93
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 58
- Длина 1 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 64
- Толщина 1 [мм]: 17
-
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 93
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 58
- Длина 1 [мм]: 58
- ? отверстия 1 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 64
- Толщина 1 [мм]: 17
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Количество ремней: 2
- ? отверстия [мм]: 12,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 70
- Диаметр точек крепления [мм]: 85
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 58
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 49
- Диапазон разброса [мм]: 64,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 86
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 49
- Диапазон разброса [мм]: 64,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: External fan
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ограничение производителя: ISKRA
-
AUTOTEAMСпецификация - 357257- ток зарядки от генератора (А): 85
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 342919- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 338913- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. до - 11/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 85; Для автомобилей с кондиционером- ток зарядки от генератора (А): 85
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 11/1992; для производителя - MARELLI; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 11/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 85; Для автомобилей с кондиционером- ток зарядки от генератора (А): 85
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOГ. вып. до - 11/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL30115AS
-
CASCOГ. вып. до - 11/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL30115GS
-
CEVAMГ. вып. до - 11/1992; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
AD KÜHNERкод двигателя - 8144.97 S- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Диаметр [мм]: 73
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - 8144.97 S- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
-
AINDEДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 71
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ 6.4mm D+
- Длина 2 [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 64
- Толщина 1 [мм]: 17
-
AS-PLГ. вып. до - 11/1992- Длина 2 [мм]: 17
- Длина 3 [мм]: 64
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 11/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 85; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Положение / градусы: L20
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 71
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 11/1992; для производителя - MARELLI; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 11/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 85; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 67
- Направление вращения: Против часовой стрелки
-
DA SILVANo. техинформации - AB064- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DELCO REMYкод двигателя - 8144.97S- Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 64.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
DRIДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 71
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ 6.4mm D+
- Длина 2 [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 64
- Толщина 1 [мм]: 17
-
EDRкод двигателя - 8144.97S- Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 64.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
DA SILVAЗамененный: 010820No. техинформации - BB134
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DELCO REMYЗамененный: 19025061Г. вып. до - 11/1992- Длина 1/длина 2 [мм]: 16.5 / 64.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
Опции
Спецификация
Производитель
