Рычаг (поперечный, диагональный, продольный) FIAT, DUCATO фургон (230L), (1994 - 2002)
-
MOOGкроме полезной нагрузки - 1800- Сторона установки: Справа / Снизу / Передний мост
- Размер конуса [мм]: 16
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOOGкроме полезной нагрузки - 1800
- Сторона установки: Слева / Снизу / Передний мост
- Размер конуса [мм]: 16
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOOGПолезная нагрузка - 1800
- Сторона установки: Слева / Снизу / Передний мост
- Размер конуса [мм]: 18
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
PATRONкроме полезной нагрузки - 1800; Г. вып. до - 01/2001- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Размер конуса [мм]: 19
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- парные номера артикулов: JTC396
-
PATRONкроме полезной нагрузки - 1800; Г. вып. до - 01/2001
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Размер конуса [мм]: 19
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- парные номера артикулов: JTC395
-
MGAПолезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Передний мост слева
- Наружная резьба [мм]: M18
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MGAПолезная нагрузка - 800- Сторона установки: Передний мост слева
- Наружная резьба [мм]: M16
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
NKГ. вып. до - 01/2001; Полезная нагрузка - 1400- Сторона установки: Слева / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
NKГ. вып. до - 01/2001; Полезная нагрузка - 1400- Сторона установки: Справа / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
NKГ. вып. до - 01/2001; Полезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Слева / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
NKГ. вып. до - 01/2001; Полезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Справа / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
NKГ. вып. от - 02/2001; Полезная нагрузка - 1400- Сторона установки: Справа / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
NKГ. вып. от - 02/2001; Полезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Справа / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
OCAP№ шасси до - 6087206- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Справа
- Максимальная нагрузка [кг]: 1800
-
OCAP№ шасси до - 6086766- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Справа
- Максимальная нагрузка [кг]: 1400
-
OCAP№ шасси от - 6086767- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Справа
- Максимальная нагрузка [кг]: 1400
-
OCAP№ шасси от - 6087207- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Справа
- Максимальная нагрузка [кг]: 1800
-
OCAP№ шасси до - 6087206- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Слева
- Максимальная нагрузка [кг]: 1800
-
OCAP№ шасси до - 6086766- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Слева
- Максимальная нагрузка [кг]: 1400
-
OCAP№ шасси от - 6086767- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Слева
- Максимальная нагрузка [кг]: 1400
-
OCAP№ шасси от - 6087207- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Слева
- Максимальная нагрузка [кг]: 1800
-
OPTIMALГрузоподъемность до - 1400; Г. вып. до - 01/2001; Грузоподъемность от - 1000- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OPTIMALГ. вып. до - 01/2001- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OPTIMALГ. вып. до - 01/2001; Полезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OPTIMALГ. вып. до - 01/2001; Полезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OPTIMALГ. вып. от - 02/2001- Сторона установки: Передний мост / Слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Грузоподъемность до [кг]: 1400
-
OPTIMALГ. вып. от - 02/2001- Сторона установки: Передний мост / Справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Грузоподъемность до [кг]: 1400
-
QUINTON HAZELL№ шасси от - 6086767; кроме полезной нагрузки - 1800- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELL№ шасси от - 6086767; кроме полезной нагрузки - 1800- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELL№ шасси от - 6086767; Полезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELL№ шасси от - 6086767; Полезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RTSГ. вып. до - 01/2001; Полезная нагрузка - 1400- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Вес [кг]: 6,26
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RTSГ. вып. до - 01/2001; Полезная нагрузка - 1400- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Вес [кг]: 6,26
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RTSГ. вып. до - 01/2001; Полезная нагрузка - 1800- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Вес [кг]: 6,88
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RTSГ. вып. до - 01/2001; Полезная нагрузка - 1800- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Вес [кг]: 6,88
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RTSГ. вып. от - 01/2001; Полезная нагрузка - 1400- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Вес [кг]: 6,87
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RTSГ. вып. от - 01/2001; Полезная нагрузка - 1400- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Вес [кг]: 6,87
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RTSГ. вып. от - 01/2001; Полезная нагрузка - 1800- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Вес [кг]: 7,11
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RTSГ. вып. от - 01/2001; Полезная нагрузка - 1800- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Вес [кг]: 7,11
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RUVILLEдля колесного диска размером - 15; Г. вып. до - 02/2001- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Размер конуса [мм]: 17
- Материал: Чугун
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RUVILLEдля колесного диска размером - 15; Г. вып. до - 02/2001- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Размер конуса [мм]: 17
- Материал: Чугун
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RUVILLEдля колесного диска размером - 16; Г. вып. до - 02/2001- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Размер конуса [мм]: 19,5
- Материал: Чугун
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RUVILLEдля колесного диска размером - 16; Г. вып. до - 02/2001- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Размер конуса [мм]: 19,5
- Материал: Чугун
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
sbsГ. вып. до - 01/2001; Полезная нагрузка - 1400- Сторона установки: Слева / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
sbsГ. вып. до - 01/2001; Полезная нагрузка - 1400- Сторона установки: Справа / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
sbsГ. вып. до - 01/2001; Полезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Слева / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ9246S№ шасси до - 6086766; кроме полезной нагрузки - 1800- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ9247S№ шасси до - 6086766; кроме полезной нагрузки - 1800- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ9248S№ шасси до - 6086766; Полезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ9249S№ шасси до - 6086766; Полезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
Сторона установки
Опции
Материал
Длина [мм]
Производитель
