Генератор FIAT, DUCATO фургон (250, 290), (2006 - До н.в.)
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-Dummy (Plug 145)
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2014; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; № мот. от - 1322689- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DRI№ мот. от - 1322689- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 1 [мм]: 38
- Длина 2 [мм]: 38
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 81
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010320.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010320.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010331.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010356.1
-
SANDO- Вес [г]: 7200
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 56
- Версия: 2015372.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C65
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C65
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
TRICLO- Толщина [мм]: 37,5
- Ширина (мм): 38,1
- необходимое количество: 1
- Количество ребер: 6
- Внутренний диаметр: 17
- Наружный диаметр [мм]: 59
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Клемма: M8
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-Dummy (Plug 145)
- Длина 1 [мм]: 38
- Длина 2 [мм]: 38
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 81
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 81,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
PowerMax- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
PowerMax- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
AUTOTEAMСпецификация - 348582- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327310- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2014; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2014; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; № мот. до - 1322688- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
ELSTOCK№ мот. от - 1322689- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 1 [мм]: 38
- Длина 2 [мм]: 38
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 81
-
HC-Cargoкод двигателя - F1CE0481D- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
AD KÜHNERкод двигателя - F1CE0481D- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL87
-
AD KÜHNERкод двигателя - F1CE0481D- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL87
-
AS-PLГ. вып. до - 12/2014; № мот. до - 1322688- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 82
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLГ. вып. до - 11/2011; код двигателя - F1CE0481D; тип коробки передач - 6M,6MR; Ступенчатая коробка передач, последовательная- Длина 1 [мм]: 80
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 45,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 0
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L
-
ATL Autotechnikкод двигателя - F1CE0481D- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; № мот. до - 1322688- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/2006; Г. вып. до - 03/2012- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/2006; Г. вып. до - 03/2012- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2014; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; № мот. до - 1322688- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2014; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2014; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 8428D- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 863C1- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - B10B8
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - B94CF
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
-
DRI№ мот. до - 1322688- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D Plug 145
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCK№ мот. до - 1322688- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D Plug 145
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
FRIESEN№ мот. до - 1322688- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
HC-Cargoкод двигателя - F1CE0481D- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL87
-
HC-Cargoкод двигателя - F1CE0481D- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL87
-
HC-PARTSкод двигателя - F1CE0481D- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL87
-
HC-PARTSкод двигателя - F1CE0481D- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL87
-
HC-PARTSкод двигателя - F1CE0481D- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAкод двигателя - F1CE0481D- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - F1CE0481D- ток зарядки от генератора (А): 140
- Регулятор ид. №: PL87
- Напряжение [В]: 14
Опции
Производитель
