Генератор FIAT, DUCATO фургон (280), (1982 - 1990)
-
DELCO REMYкод двигателя - 8144.67- Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 64.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
DELCO REMYкод двигателя - 8144.67
- Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 64.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
DELCO REMYкод двигателя - 8144.67
- Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 64.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
EDRкод двигателя - 8144.67- Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 64.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
EDRкод двигателя - 8144.67
- Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 64.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
EDRкод двигателя - 8144.67
- Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 64.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
EDRкод двигателя - 8144.67
- Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 64.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
FIATОригинальный- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Вес [г]: 5000
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210313
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210313
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ? шкива [мм]: 72
- Количество канавок: 1
-
FIATОригинальный
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Вес [г]: 5000
-
FIATОригинальный
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Вес [г]: 5000
-
FIATОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ? шкива [мм]: 72
- Количество канавок: 1
-
FIATОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ? шкива [мм]: 72
- Количество канавок: 1
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: /0°
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ширина (мм): 63
- ? отверстия [мм]: 12,6
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 75
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 75
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 75
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 75
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 12,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 68
- Диаметр точек крепления [мм]: 85
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 12,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 68
- Диаметр точек крепления [мм]: 85
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 12,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 68
- Диаметр точек крепления [мм]: 85
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
-
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 88
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 75
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ограничение производителя: ISKRA
-
AUTOTEAMСпецификация - 342897- ток зарядки от генератора (А): 55
- ? шкива [мм]: 86
- Вес [г]: 5300
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 338959- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 338943- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. до - 06/1990; для производителя - MARELLI- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VALEOЗамененный: 436106- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - 8144.67- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Диаметр [мм]: 90
- Количество канавок: 1
-
AS-PLкод двигателя - 8144.67- Длина 3 [мм]: 64
- Длина 1 [мм]: 49
- Длина 2 [мм]: 17
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLГ. вып. до - 06/1990- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 64
- Длина 2 [мм]: 17
- Длина 1 [мм]: 49
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 06/1990- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
DA SILVANo. техинформации - 57841- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 51E3E
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DELCO REMYкод двигателя - 8144.67- Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 64.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
EDRкод двигателя - 8144.67- Длина 1/длина 2 [мм]: 17.0 / 64.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
Опции
Производитель
