Рулевой механизм / насос FIAT, DUCATO автобус (230), (1994 - 2002)
-
FIATОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Число зубцов: 54
- Диаметр точек крепления [мм]: 14
- Модельный год от: 1999
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Присоединительная винтовая резьба: 2xHalter M12x1,25
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1405
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 560
- Высота входного штока [мм]: 49
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
- Диаметр входного штока [мм]: 17
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Число зубцов: 54
- Диаметр точек крепления [мм]: 14
- Модельный год от: 1999
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Организационный номер от: WAT00300
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Присоединительная винтовая резьба: 2xHalter M12x1,25
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1405
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 560
- Высота входного штока [мм]: 49
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
- Диаметр входного штока [мм]: 17
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1405
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Присоединительная винтовая резьба: 2xHalter M12x1,25
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1405
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 560
- Высота входного штока [мм]: 49
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
- Диаметр входного штока [мм]: 17
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Организационный номер от: WAT00300
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Организационный номер от: WAT00300
-
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00309
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00309
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Организационный номер от: WAT00300
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00309
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Организационный номер от: WAT00300
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Опции: Без адаптера
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Давление [бар]: 100
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]: 1405
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
-
PATRON№ шасси до - 5687005- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
-
QUINTON HAZELL№ шасси до - 5276444; Допустимый вес - 1800- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Чугун
-
FIATОригинальныйNo. техинформации - 784DF
- Вид эксплуатации: Механический
- для производителя рулевого управления: TRW
- Длина [мм]: 1400
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 100
- Материал: Биметалл
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
FIATОригинальный№ шасси до - 5687004; Диаметр точек крепления - 12; No. техинформации - 48604
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: TRW
- Длина [мм]: 1410
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 100
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
-
FIATОригинальный№ шасси от - 5687005
- Длина [мм]: 1410
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M14
-
FIATОригинальныйГ. вып. до - 05/1998
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1405
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1,5
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
-
FIATОригинальный№ шасси от - 5687006
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Длина 1 [мм]: 1410
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FIATОригинальный№ шасси до - 5687004
- Длина [мм]: 1410
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M12
-
FIATОригинальный№ шасси от - 5687005
- Длина [мм]: 1410
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M14
-
FIATОригинальный№ шасси от - 5687006
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Длина 1 [мм]: 1410
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FIATОригинальный№ шасси от - 5687006
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Длина 1 [мм]: 1410
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
FIATОригинальный№ шасси от - 5201038
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: Saginaw / ZF
-
FIATОригинальныйNo. техинформации - 784DF
- Вид эксплуатации: Механический
- для производителя рулевого управления: TRW
- Длина [мм]: 1400
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 100
- Материал: Биметалл
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
FIATОригинальныйГ. вып. до - 05/1998
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1405
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 560
- Размер резьбы: M16x1,5 / M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 49
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
- Диаметр входного штока [мм]: 17
-
GENERAL RICAMBI№ шасси до - 5687005- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Длина 1 [мм]: 1410
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
GENERAL RICAMBI№ шасси от - 5687006- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Длина 1 [мм]: 1410
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
QUINTON HAZELL№ шасси от - 5276445; Допустимый вес - 1800- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Алюминий
-
SPIDANтип модели - Ducato 18; № шасси до - 5687004- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SPIDANтип модели - Ducato 18- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
LENCO№ шасси до - 5687004- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
- ? болта [мм]: 12
-
MAPCOДля автомобилей без усиленного рулевого механизма- Вид эксплуатации: Механический
- Опции: С аксиальным сочленением
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MAPCOГ. вып. до - 05/1998- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: TRW / Stehbolzen
- ? болта [мм]: 12
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
- Присоединительная винтовая резьба: 2xHalter M12x1,25
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
-
TRWГ. вып. до - 05/1998- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1405
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 560
- Размер резьбы: M16x1,5 / M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 49
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
- Диаметр входного штока [мм]: 17
-
TRWГ. вып. от - 06/1998- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Опции: Без шарикового шарнира
- Общая длина [мм]: 1406
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 560
- Высота входного штока [мм]: 40
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 48
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- ограничение производителя: TRW
-
TRWГ. вып. до - 05/1998- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1405
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1,5
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 54
-
URW№ шасси до - 5201037- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
-
URW№ шасси от - 5201038- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: Saginaw / ZF