Рычаг (поперечный, диагональный, продольный) FIAT, DUCATO Panorama (290), (1990 - 1994)
-
FIATОригинальныйГрузоподъемность до - 1400- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С втулкой / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Секция / часть: Нижняя часть
-
FIATОригинальныйГрузоподъемность до - 1400
- Опции: С втулкой / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Секция / часть: Нижняя часть
-
FIATОригинальныйГрузоподъемность до - 1400
- Опции: С втулкой / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Секция / часть: Нижняя часть
-
FIATОригинальныйГрузоподъемность до - 1400
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С втулкой / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Секция / часть: Нижняя часть
-
FIATОригинальныйкроме полезной нагрузки - 1800
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Чугун
- необходимое количество: 1
- парные номера артикулов: 19441
-
FIATОригинальныйПолезная нагрузка - 1800
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага / С резиновым подшипником
- Грузоподъемность до [кг]: 1800
- Тип руля: Поперечный рычаг
- парные номера артикулов: 58049901
-
FIATОригинальныйПолезная нагрузка - 1800
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага / С резиновым подшипником
- Грузоподъемность до [кг]: 1800
- Тип руля: Поперечный рычаг
- парные номера артикулов: 58049802
-
FIATОригинальныйПолезная нагрузка - 1800
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Чугун
- необходимое количество: 1
- парные номера артикулов: 19468
-
FIATОригинальныйПолезная нагрузка - 1800
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага / С резиновым подшипником
- Грузоподъемность до [кг]: 1800
- Тип руля: Поперечный рычаг
- парные номера артикулов: 58049802
-
FIATОригинальныйПолезная нагрузка - 1800
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага / С резиновым подшипником
- Грузоподъемность до [кг]: 1800
- Тип руля: Поперечный рычаг
- парные номера артикулов: 58049901
-
FIATОригинальныйПолезная нагрузка - 1800
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага / С резиновым подшипником
- Грузоподъемность до [кг]: 1800
- Тип руля: Поперечный рычаг
- парные номера артикулов: 58049802
-
FIATОригинальныйГ. вып. до - 02/1994; Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Сторона установки: Снизу / Справа / Передний мост
- Длина [мм]: 460
- Ширина (мм): 85
- Высота [мм]: 60
- Размер резьбы: Without Ball Joint
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
FIATОригинальныйГ. вып. до - 02/1994; Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Сторона установки: Снизу / Справа / Передний мост
- Длина [мм]: 460
- Ширина (мм): 85
- Высота [мм]: 60
- Размер резьбы: Without Ball Joint
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OCAPМасса в заполненном состоянии - 1.400- Сторона установки: Передний мост / Справа / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OPTIMALПолезная нагрузка - 1,4- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Длина [мм]: 401,5
-
OPTIMALПолезная нагрузка - 1,4- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OPTIMALПолезная нагрузка - 1,8- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Длина [мм]: 401
-
OPTIMALПолезная нагрузка - 1,8- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Длина [мм]: 401
-
QUINTON HAZELLПолезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
QUINTON HAZELLПолезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
sbsПолезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Слева / Передний мост
- Тип руля: Продольный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
sbsПолезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Справа / Передний мост
- Тип руля: Продольный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
sbsПолезная нагрузка - 1400- Сторона установки: Слева / Передний мост
- Тип руля: Продольный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
sbsПолезная нагрузка - 1400- Сторона установки: Справа / Передний мост
- Тип руля: Продольный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
TRISCANПолезная нагрузка - 1800- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- необходимое количество: 1
-
TRISCANГрузоподъемность до - 1400- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- необходимое количество: 1
-
TRISCANГрузоподъемность до - 1400- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- необходимое количество: 1
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ9101Sкроме полезной нагрузки - 1800- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
QUINTON HAZELLЗамененный: QSJ9364Sкроме полезной нагрузки - 1800- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг