Комплект сцепления FIAT, DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (280), (1982 - 1990)
-
-
AP Automotive Prod.
- Число зубцов: 21
- Диаметр [мм]: 228
-
-
-
-
-
-
-
-
NATIONAL
- Число зубцов: 21
- ограничение производителя: Always Check EngCode
- Диаметр [мм]: 215
- диаметр 2 (мм): 215
- Оборудование сцепления: 3 Piece
-
NATIONAL
- Число зубцов: 21
- ограничение производителя: Always Check EngCode
- Диаметр [мм]: 230
- диаметр 2 (мм): 228
- Оборудование сцепления: 3 Piece
-
-
-
-
BORG & BECKГ. вып. от - 01/1989; код двигателя - 170B (XN1T)
- Внутренний диаметр: 21,4
- Наружный диаметр [мм]: 24,1
- Число зубцов входного штока: 21
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/1988; код двигателя - 170B (XN1T)
- Внутренний диаметр: 21,4
- Наружный диаметр [мм]: 24,1
- Число зубцов входного штока: 21
-
KAWE№ шасси до - 0793675
- Параметр: 215 DBR
- Профиль ступицы: 24,1 x 21
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
KAWE№ шасси от - 0793676
- Параметр: 230 DBR
- Профиль ступицы: 24 x 21
- Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С выжимным подшипником
-
KRAFTTECHкод двигателя - 170 B; Механическая коробка передач
- Диаметр [мм]: 215
- Профиль ступицы: 21.4x24.2
- Число зубцов: 21
-
LuKкод двигателя - 170B; № шасси до - 0793675
- Диаметр [мм]: 220
-
LuKкод двигателя - 170B; № шасси от - 0793676
- Диаметр [мм]: 230
-
MAPAкод двигателя - 170 B; Механическая коробка передач
- Диаметр [мм]: 215
- Профиль ступицы: 21.4x24.2
- Число зубцов: 21
-
QUINTON HAZELLГ. вып. от - 11/1988; Полезная нагрузка - 1400; Ручная коробка передач 5-ступенчатая
- Диаметр [мм]: 228
- Профиль ступицы: 24.1
- Число зубцов: 21
- Опции: С подшипником
-
-
RAICAM
- для артикула №: RC8955
- Диаметр [мм]: 228
- Число зубцов: 21
-
FIATОригинальныйГ. вып. от - 01/1989; код двигателя - 170B (XN1T)
- Внутренний диаметр: 21,4
- Наружный диаметр [мм]: 24,1
- Число зубцов входного штока: 21
-
FIATОригинальныйГ. вып. от - 01/1989; код двигателя - 170B (XN1T)
- Внутренний диаметр: 21,4
- Наружный диаметр [мм]: 24,1
- Число зубцов входного штока: 21
-
FIATОригинальныйГ. вып. от - 01/1989; код двигателя - 170B (XN1T)
- Внутренний диаметр: 21,4
- Наружный диаметр [мм]: 24,1
- Число зубцов входного штока: 21
-
FIATОригинальныйГ. вып. от - 01/1989; код двигателя - 170B (XN1T)
- Внутренний диаметр: 21,4
- Наружный диаметр [мм]: 24,1
- Число зубцов входного штока: 21
-
FIATОригинальныйГ. вып. от - 01/1989; код двигателя - 170B (XN1T)
- Внутренний диаметр: 21,4
- Наружный диаметр [мм]: 24,1
- Число зубцов входного штока: 21
-
FIATОригинальныйГ. вып. от - 01/1989; код двигателя - 170B (XN1T)
- Внутренний диаметр: 21,4
- Наружный диаметр [мм]: 24,1
- Число зубцов входного штока: 21
-
FIATОригинальныйГ. вып. от - 01/1989; код двигателя - 170B (XN1T)
- Внутренний диаметр: 21,4
- Наружный диаметр [мм]: 24,1
- Число зубцов входного штока: 21
-
FIATОригинальныйГ. вып. от - 01/1989; код двигателя - 170B (XN1T)
- Внутренний диаметр: 21,4
- Наружный диаметр [мм]: 24,1
- Число зубцов входного штока: 21
-
FIATОригинальныйГ. вып. от - 01/1989; код двигателя - 170B (XN1T)
- Внутренний диаметр: 21,4
- Наружный диаметр [мм]: 24,1
- Число зубцов входного штока: 21
-
FIATОригинальныйкод двигателя - 170B; № шасси от - 0793676
- Диаметр [мм]: 230
-
STATIMкод двигателя - 170B/C; № шасси до - 0793675
- Диаметр [мм]: 215
- Профиль ступицы: 21,4x24 - 21N
-
STATIMкод двигателя - 170B/C; № шасси от - 0793676
- Диаметр [мм]: 228
- Профиль ступицы: 21,4x24 - 21N
-
PROCODIS FRANCEкод двигателя - 170B; № шасси до - 0793675
- Диаметр [мм]: 220
-
PROCODIS FRANCEкод двигателя - 170B; № шасси от - 0793676
- Диаметр [мм]: 230
-
VALEOкод двигателя - 170B; тип коробки передач - C504; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 230
- Версия: DBU
- диаметр 2 (мм): 228
- Профиль ступицы: 21,506 x 24,147
- Опции: С выжимным подшипником
-
VALEOкод двигателя - 170B; тип коробки передач - C504; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 215
- Версия: CP
- диаметр 2 (мм): 215
- Профиль ступицы: 21,38 x 24,15
- Опции: С выжимным подшипником
Опции
Число зубцов
Производитель