Лямбда-зонд FIAT, PALIO (178BX), (1996 - До н.в.)
-
BOSCHПеред катализатором- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии5 820 руб. -
FIATОригинальныйПеред катализатором- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FIATОригинальныйнеоб. кол-во - 1; код двигателя - 138B2048; К катализатору
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 22
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 385
-
FIATОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FIATОригинальныйПеред катализатором
- Общая длина [мм]: 830
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
FIATОригинальныйнеоб. кол-во - 1; код двигателя - 138B2048; К катализатору
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 22
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 385
-
FIATОригинальныйнеоб. кол-во - 1; код двигателя - 138B2048; К катализатору
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 22
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 385
-
FIATОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FIATОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FIATОригинальныйнеоб. кол-во - 1; код двигателя - 138B2048; К катализатору
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 22
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 385
-
FIATОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FIATОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FIATОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FIATОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FIATОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FIATОригинальныйнеоб. кол-во - 1; код двигателя - 138B2048; К катализатору
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 22
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 385
-
FIATОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FIATОригинальныйнеоб. кол-во - 1; код двигателя - 138B2048; К катализатору
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 22
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 385
-
FIATОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FIATОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FIATОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FIATОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FIATОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
FIATОригинальныйПеред катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BOSCHПеред катализатором- Общая длина [мм]: 830
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
FEBI BILSTEINнеоб. кол-во - 1; код двигателя - 138B2048; К катализатору- Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 22
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 385
-
SWAGнеоб. кол-во - 1; код двигателя - 138B2048; К катализатору- Наружная резьба [мм]: M18 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 22
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 385
Производитель
