Генератор FIAT, PANDA (141A_), (1980 - 2004)
-
-
EDRГ. вып. от - 07/1990; Г. вып. до - 08/1992- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 69.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
FIATОригинальный- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 72
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 72
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 72
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Re 33
- ? шкива [мм]: 73
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 72
-
-
-
FIATОригинальныйГ. вып. до - 02/1991; код двигателя - 156A5.000; тип коробки передач - C501; Механическая коробка передач
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 74,5
- Длина 2 [мм]: 23,5
- Длина 1 [мм]: 52
-
FIATОригинальныйГ. вып. до - 02/1991; код двигателя - 156A5.000; тип коробки передач - C501; Механическая коробка передач
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 74,5
- Длина 2 [мм]: 23,5
- Длина 1 [мм]: 52
-
FIATОригинальныйГ. вып. до - 02/1991; код двигателя - 156A5.000; тип коробки передач - C501; Механическая коробка передач
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 74,5
- Длина 2 [мм]: 23,5
- Длина 1 [мм]: 52
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Re 33
- ? шкива [мм]: 73
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
CEVAMГ. вып. от - 07/1990; Г. вып. до - 08/1992; для производителя - MARELLI- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 07/1990; Г. вып. до - 02/1991; код двигателя - 156A5.000- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLГ. вып. до - 02/1991; код двигателя - 156A5.000; тип коробки передач - C501; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 74,5
- Длина 2 [мм]: 23,5
- Длина 1 [мм]: 52
-
ATL Autotechnikкод двигателя - 156 A5.000; Г. вып. до - 08/1992; Г. вып. от - 07/1990- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
DA SILVANo. техинформации - 2976D- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DELCO REMYГ. вып. от - 07/1990; Г. вып. до - 08/1992- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 69.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
DRIГ. вып. до - 12/1989- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 52
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 61
- Длина 1 [мм]: 59
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 71
- Толщина 1 [мм]: 27
-
EDRГ. вып. от - 07/1990; Г. вып. до - 08/1992- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 69.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/1989- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 52
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 61
- Длина 1 [мм]: 59
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 71
- Толщина 1 [мм]: 27
-
EUROTECкод двигателя - 156 A5.000; Г. вып. от - 07/1990; Г. вып. до - 08/1992- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
LAUBERкод двигателя - 156A5.000- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. до - 12/1989- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 52
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 61
- Длина 1 [мм]: 59
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 71
- Толщина 1 [мм]: 27
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - 156 A5.000- Напряжение [В]: 14
-
VALEOГ. вып. до - 02/1991; код двигателя - 156A5.000; тип коробки передач - C501; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 30
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
DA SILVAЗамененный: 010634No. техинформации - F01E8
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
