Генератор FIAT, PANDA (169), (2003 - До н.в.)
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
VALEOЗамененный: 440296
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
AS-PLкод двигателя - 188A9.000- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 64
- Длина 3 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210406
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 90
- для артикула №: 210451
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- для артикула №: 210521
-
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015100.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55,5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015261.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55,5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015261.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55,5
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015320.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- Версия: 2015356.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030218.1
-
SANDO- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- ? шкива [мм]: 55,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Версия: 2030231.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54
-
-
FRIESEN- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Толщина 1 [мм]: 65
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 54
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+ M5 D+
- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 67,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8 / 10
- Толщина 1 [мм]: 64
- Длина 3 [мм]: 55
-
MAPCO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51
- Диапазон разброса [мм]: 55
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 50
- Диапазон разброса [мм]: 55
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 49,5
- Диапазон разброса [мм]: 54,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 49
- Диапазон разброса [мм]: 55
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 50
- Диапазон разброса [мм]: 55
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 50
- Диапазон разброса [мм]: 54,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
PowerMax- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Диапазон разброса [мм]: 55
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,5
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 335630- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Вес [г]: 5250
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 335357- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- Вес [г]: 5000
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327487- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
-
AD KÜHNERкод двигателя - 188 A9.000- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 6
-
AS-PLкод двигателя - 188 A8.000; Г. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 12/2009 - Длина 3 [мм]: 56
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 64
- Длина 1 [мм]: 42
-
AS-PLкод двигателя - 188 A8.000; Г. вып. от - 01/2009; Г. вып. до - 09/2010 - Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 64
- Длина 3 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
AS-PLкод двигателя - 188 A8.000; Г. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 12/2009 - Длина 1 [мм]: 41
- Длина 2 [мм]: 64
- Длина 3 [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLкод двигателя - 188 A8.000; Г. вып. от - 01/2009; Г. вып. до - 09/2010 - Длина 1 [мм]: 38
- Длина 2 [мм]: 66
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/2005; Для автомобилей с кондиционером; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/2005; Для автомобилей без кондиционера; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 75- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 08/2008; Г. вып. до - 12/2011- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 08/2008; Г. вып. до - 12/2011- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AINDEЗамененный: CGB-84909Для автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
- Длина 1 [мм]: 41
- ? отверстия 1 [мм]: 9
Опции
Спецификация
Производитель
