Рулевой механизм / насос FIAT, PANDA Van (169), (2004 - До н.в.)
-
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Спецификация: 3 TURNS LOCK-LOCK
- Общая длина [мм]: 990
- Опции: Без электромотора
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Спецификация: 3 TURNS LOCK-LOCK
- Общая длина [мм]: 990
- Опции: Без электромотора
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Спецификация: 3 TURNS LOCK-LOCK
- Общая длина [мм]: 990
- Опции: Без электромотора
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Спецификация: 3 TURNS LOCK-LOCK
- Общая длина [мм]: 990
- Опции: Без электромотора
-
TRWДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 574
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 338
- Высота входного штока [мм]: 30,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- Диаметр входного штока [мм]: 12,6
-
LENCO- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Спецификация: 3 TURNS LOCK-LOCK
- Общая длина [мм]: 990
- Опции: Без электромотора
-
FIATОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: Электронный / Ручной
-
FIATОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 574
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 338
- Высота входного штока [мм]: 30,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- Диаметр входного штока [мм]: 12,6
-
FIATОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 574
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 338
- Высота входного штока [мм]: 30,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- Диаметр входного штока [мм]: 12,6
-
FIATОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 574
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 338
- Высота входного штока [мм]: 30,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- Диаметр входного штока [мм]: 12,6
-
FIATОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 574
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 338
- Высота входного штока [мм]: 30,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- Диаметр входного штока [мм]: 12,6
-
-
TRISCANДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Вид эксплуатации: Электронный / Ручной