Рулевой механизм / насос FIAT, REGATA Weekend (138), (1983 - 1991)
-
FIATОригинальный- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1020
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 55
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1020
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 55
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1020
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 54,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1025
- Присоединительная винтовая резьба: M12x1.5
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1020
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 55
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1025
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 55
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1025
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 55
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Длина 1 [мм]: 1025
- Размер резьбы осевой шарнир: M12
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Размер резьбы: M12X1.5
- Общая длина [мм]: 1025
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ? шкива [мм]: 140
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00401
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1025
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 55
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1025
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 54,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1020
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 55
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для левостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1020
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 54,5
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1025
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Высота входного штока [мм]: 55
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1025
- Присоединительная винтовая резьба: M12x1.5
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Длина 1 [мм]: 1025
- Размер резьбы осевой шарнир: M12
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Размер резьбы: M12X1.5
- Общая длина [мм]: 1025
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Длина 1 [мм]: 1025
- Размер резьбы осевой шарнир: M12
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: TOYOTA
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 140
- Количество ребер: 1
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: TOYOTA
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 140
- Количество ребер: 1
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
FIATОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Размер резьбы: M12X1.5
- Общая длина [мм]: 1025
-
LAUBERдля производителя - Toyoda- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Присоединительная винтовая резьба: 16mm Hose Connection
- Техника присоединения: M16 X 1.5mm (Female)
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
FIATОригинальныйNo. техинформации - FD748
- Вид эксплуатации: Механический
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x150
-
FIATОригинальныйNo. техинформации - FD748
- Вид эксплуатации: Механический
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x150
-
FIATОригинальныйNo. техинформации - 02775
- Вид эксплуатации: Механический
- Длина [мм]: 920
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 320
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
-
FIATОригинальныйNo. техинформации - 02775
- Вид эксплуатации: Механический
- Длина [мм]: 920
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 320
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
-
FIATОригинальныйNo. техинформации - 02775
- Вид эксплуатации: Механический
- Длина [мм]: 920
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 320
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
-
FIATОригинальныйNo. техинформации - FD748
- Вид эксплуатации: Механический
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x150
-
FIATОригинальныйNo. техинформации - 22013
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: TRW
- Длина [мм]: 1025
- Число зубцов: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F12x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x150
-
FIATОригинальныйNo. техинформации - FD748
- Вид эксплуатации: Механический
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x150
-
FIATОригинальныйNo. техинформации - FD748
- Вид эксплуатации: Механический
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x150
-
FIATОригинальныйNo. техинформации - FD748
- Вид эксплуатации: Механический
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x150
-
FIATОригинальныйNo. техинформации - FD748
- Вид эксплуатации: Механический
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x150
-
FIATОригинальныйNo. техинформации - 22013
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: TRW
- Длина [мм]: 1025
- Число зубцов: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F12x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x150
-
FIATОригинальныйNo. техинформации - FD748
- Вид эксплуатации: Механический
- Размер резьбы осевой шарнир: M12x150
-
LIZARTEГ. вып. от - 03/1987- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
SPIDANГ. вып. от - 09/1986- Вид эксплуатации: Ручной
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
-
SPIDANГ. вып. от - 09/1986- Вид эксплуатации: Ручной
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с демпфером рулевого управления
-
VAICOГ. вып. от - 09/1986- Общая длина [мм]: 1025
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
-
SPIDANГ. вып. от - 09/1986- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Сторона установки
Опции
Число зубцов
Длина [мм]
Производитель
